Pozor! Senzor a diagnostický modul (SDM) dokáže udržať dostatočné napätie na aktiváciu airbagov a predpínačov počas 1 minúty po vypnutí zapaľovania a vybratí poistky. Ak airbagy a predpínače nie sú odpojené, nezačnite servis, kým neuplynie jedna minúta po odpojení napájania od SDM. Ak sú airbagy odpojené, servis je možné spustiť okamžite, bez minútovej čakacej doby. Neschopnosť dočasne vypnúť systém airbagov (SIR) môže mať za následok neočakávané nafúknutie airbagu, zranenie a zbytočné opravy systému airbagov.
Deaktivácia airbagov (SIR)
1. Nastavte volant do stredovej polohy.
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy LOCK a vyberte ho.
3. Vyberte poistku airbagu F5 a F6 z poistkovej skrinky prístrojovej dosky a počkajte viac ako jednu minútu, kým sa vybije kondenzátor systému SIR.
Aktivácia airbagov (SIR)
1. Vložte poistku airbagu F5 a F6 do poistkovej skrinky prístrojovej dosky.
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy ON a sledujte, ako kontrolka airbagu sedemkrát zabliká a potom zhasne. Ak sa výstražná kontrolka správa inak, vykonajte kontrolu systému diagnostiky airbagov (SIR), o ktorej sa hovorí v tejto časti.
Pozor! Pri otáčaní kľúčom zapaľovania sa vyhýbajte modulom airbagov, aby ste predišli zraneniu.
Manipulácia, montáž a diagnostika
- Moduly airbagov by nemali byť vystavené teplotám vyšším ako 65 stupňov Celzia (149 stupňov Fahrenheita).
- Nepoužívajte airbag ani snímací a diagnostický modul (SDM), ak spadli z výšky 0,9 m (3 stopy) alebo viac.
- Pri výmene snímača a diagnostického modulu (SDM) musí byť namontovaný tak, aby šípka na SDM smerovala k prednej časti vozidla.
- Je veľmi dôležité, aby bol SDM namontovaný naplocho na montážnu plochu, rovnobežne s pozdĺžnou osou vozidla.
- Aby sa zabránilo výskytu diagnostických chybových kódov (DTC) nezapínajte napájanie systému airbagov (SIR), ak nie sú pripojené všetky jeho komponenty, okrem prípadov, keď to vyžaduje diagnostická karta.
- Akékoľvek riešenie problémov so systémom airbagov (SIR) musíte začať kontrolou diagnostického systému SIR. Kontrola diagnostického systému airbagov (SIR) umožňuje overiť správnu činnosť výstražnej kontrolky airbagu a určiť, ktorá diagnostická karta by sa mala použiť na riešenie problémov so systémom SIR. Preskočenie týchto postupov môže viesť k predĺženiu diagnostického času a chybnej výmene náhradných dielov.
Opravy a kontroly potrebné po nehode
Pozor! Akékoľvek konštrukčné opravy na vozidle ho musia vrátiť do pôvodnej továrenskej konfigurácie. Po aktivácii airbagov je potrebné vymeniť snímač a diagnostický modul (SDM) a modulov airbagov, ako aj na kontrolu rozmerov stĺpika riadenia.
- Ak sú nejaké súčasti systému airbagov (SIR) poškodené, je potrebné ich vymeniť. Ak sú upevňovacie body komponentov systému airbagov poškodené, musia sa opraviť alebo vymeniť.
- Nikdy nepoužívajte komponenty systému SIR z iného vozidla. Toto sa nevzťahuje na repasované diely zakúpené od autorizovaného dodávateľa.
- Nepokúšajte sa opravovať snímací a diagnostický modul (SDM), hodinová pružina a ďalšie moduly systému airbagov. V prípade poruchy je potrebné tieto prvky vymeniť.
- Skontrolujte čísla dielov modulov airbagov, ktoré sa majú vymeniť. Moduly airbagov môžu vyzerať rovnako, ale majú odlišné vnútorné časti.
Výmena nasadených komponentov airbagu
Po čelnej zrážke, pri ktorej sa aktivovali airbagy, všetky komponenty systému airbagov (SIR) je potrebné vymeniť. Po aktivácii môžu na povrchu airbagu zostať zvyšky prášku. Tento sediment je tvorený predovšetkým kukuričným škrobom (ktorý slúži ako lubrikant nafukovacieho vankúša) a vedľajšie produkty chemickej reakcie. Hydroxid sodný po aktivácii rýchlo reaguje so vzdušnou vlhkosťou a mení sa na hydrogénuhličitan sodný (tzv pitná sóda). Preto je prítomnosť hydroxidu sodného po rozvinutí airbagu nepravdepodobná. Vymeňte nasledujúce komponenty systému airbagov (SIR).
Pozor! Pri likvidácii používajte rukavice a okuliare. Cm. "Ako zlikvidovať nasadený modul airbagu" v tejto časti.
- Senzor a diagnostický modul (SDM)
- Moduly airbagov a predpínače
- Zapojenie systému nafukovacích airbagov (SIR)
- hodinová pružina
Kontrola nevystrelených komponentov airbagu
Po každej kolízii sa musí vykonať niekoľko kontrol, či sa airbagy aktivovali alebo nie:
- Skontrolujte rozmery stĺpika riadenia.
- Skontrolujte kolenné nárazníky a upevňovacie body, či nie sú zdeformované, zalomené, prasknuté alebo inak poškodené.
- Skontrolujte prístrojovú dosku a vystuženie stĺpika riadenia, či nie sú zdeformované, zalomené, prasknuté alebo inak poškodené.
- Skontrolujte podpery prístrojovej dosky, či nie sú zdeformované, zalomené, prasknuté alebo inak poškodené.
- Skontrolujte bezpečnostné pásy a kotviace body. Cm. Časť 8A, Bezpečnostné pásy.