Pravidelne (ale nie menej ako raz za 15 000 km jazdy) skontrolujte hladinu oleja v manuálnej prevodovke. Konštrukcia prevodovky nepočíta s výmenou oleja počas celej životnosti vozidla. Niekedy však môže vzniknúť potreba výmeny oleja (napríklad pri prechode na olej s inou viskozitou, pri oprave prevodovky a pod.).
UŽITOČNÁ RADA: Odporúča sa vypustiť olej do 15 minút po jazde, kým nevychladne a nebude dobre tekutý.
POZNÁMKA: V manuálnej prevodovke používajte olej API GL4 SAE 80W-90 alebo SAE 75W-90. Výrobca odporúča vymeniť továrensky plnený olej za prevodový olej SAE 75W, ak je vozidlo prevádzkované dlhší čas pri teplote okolia pod -30°C.
Ak chcete skontrolovať hladinu oleja, doplniť ho alebo vymeniť v manuálnej prevodovke, vykonajte nasledujúce operácie.
1. Odstráňte ochranu kľukovej skrine (cm. «Demontáž a montáž blatníkov a ochrany kľukovej skrine motora»).
2. Uvoľnite zátku na kontrolu hladiny oleja umiestnenú na boku skrine prevodovky a zátku odstráňte.
3. Hladina oleja by mala byť na okraji otvoru alebo mierne pod ním (na povrch oleja sa dostanete skrutkovačom alebo prstom).
4. Ak je hladina oleja príliš nízka (nedá sa ovládať skrutkovačom ani prstom), odstráňte uzáver z plniacej zátky oleja umiestnenej v hornej časti skrine radenia...
5....uvoľnite zástrčku...
6.... a otočte naruby.
POZNÁMKA: Plniaca zátka oleja slúži zároveň ako odvzdušňovač, preto skontrolujte, či sú otvory čisté.
UPOZORNENIE: Je zakázané prevádzkovať vozidlo bez ochranného krytu zástrčky! V jeho neprítomnosti sa do prevodovky dostanú cestné nečistoty.
7. Naplňte olej injekčnou striekačkou do otvoru v kryte radiacej páky, kým nevyteká z ovládacieho otvoru. Naskrutkujte zátku ovládacieho otvoru.
DOBRÁ RADA: V korku je magnet na zber kovových opotrebovaných výrobkov, pred inštaláciou korku ho očistite.
8. Vymeňte plniacu zátku oleja.
9. Konštrukcia neobsahuje vypúšťaciu skrutku oleja, preto v prípade potreby výmeny oleja umiestnite pod prevodovku nádobku na vypúšťanie oleja, odskrutkujte skrutky zaisťujúce spodný kryt prevodovky...
10....a vypustite olej.
11. Odstráňte kryt a tesnenie.
12. Utrite kryt a tesnenie čistou handrou, aby ste odstránili zvyšný olej.
POZNÁMKA: Po každom odstránení spodného krytu vymeňte tesnenie za nové.
13. Nasaďte spodný kryt prevodovky a doplňte olej tak, ako ste to robili pri kontrole jeho hladiny a dopĺňaní (pozri odseky. 1-7 tohto pododdielu).