UPOZORNENIE: Palivo v palivovom systéme je pod vysokým tlakom, preto neuvoľňujte spoje palivového potrubia počas chodu motora alebo ihneď po jeho zastavení. Na vykonanie prác na oprave palivového systému na práve zastavenom motore je potrebné najskôr znížiť tlak paliva v palivovom systéme. Po 5-6 hodinách po zastavení motora klesne tlak paliva v systéme napájania takmer na nulu.
1. Umiestnite prevodovú páku do neutrálnej polohy a zatiahnite ručnú brzdu vozidla.
2. Vypnite zapaľovanie a otvorte kapotu.
3. Odpojte vodič od svorky «mínus» batérie.
4. Odstráňte kryt montážneho bloku poistiek a relé umiestneného v motorovom priestore (cm. «Umiestnenie poistiek, poistkových vložiek a ich výmena»).
5. Vypnite palivové čerpadlo odstránením poistky z montážneho bloku (č. 35, 20 A) palivové čerpadlo.
6. Pripojte vodič ku svorke «mínus» batériu, naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa v palivovej koľajnici neminie palivo.
Potom sa motor vypne.
7. Vypnite zapaľovanie. Teraz môžete odpojiť palivové potrubie.