1 - kontrolka na zapnutie ľavého smerového svetla (vo forme šípky so zeleným filtrom) rozsvieti sa blikajúcim svetlom pri zapnutí ľavého smerového svetla (v synchronizácii s ním). Blikanie kontrolky s dvojnásobnou frekvenciou alebo jej neustále horenie signalizuje vyhorenie kontrolky v ktoromkoľvek indikátore ľavého otočenia.
2 - kontrolka minimálnej rezervy paliva v nádrži (so žltým filtrom) svieti, keď v nádrži zostáva palivo na približne 80 km.
VAROVANIE: Ak je to možné, vyhnite sa jazde na rezervné palivo. Prevádzka elektrického palivového čerpadla pri absencii nepretržitého prívodu paliva vzduchom vstupujúcim do systému povedie k poruche čerpadla!
3 - otáčkomer elektronického typu ukazuje otáčky motora. Stupnica má dieliky od 0 do 8, hodnota dielika je 100. Na zistenie otáčok kľukového hriadeľa v min-1 je potrebné vynásobiť stav tachometra číslom 1000. Červená zóna stupnica znamená nebezpečný režim prevádzky motora.
4 - kontrolka na zapnutie diaľkových svetiel (s modrým filtrom) sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá.
5 - kontrolka na zapnutie obrysových svetiel (so zeleným filtrom) sa rozsvieti, keď sú parkovacie svetlá zapnuté pomocou rukoväte spínača A v bloku 25 (pozri obr. 1.6).
6 - kontrolka otvorených bočných dverí (s červeným filtrom) svieti, ak nie je zatvorené (alebo nie sú tesne uzavreté) jedny z bočných dverí, keď je kľúč v zapaľovaní.
7 - kontrolka prehriatia chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme motora (s červeným filtrom). Ak sa kontrolka rozsvieti, zastavte, nechajte motor vychladnúť a odstráňte príčinu prehriatia.
8 - kontrolka stavu brzdového systému a zahrnutia parkovacej brzdy (s červeným filtrom) rozsvieti sa pri zapnutom zapaľovaní v prípade nadmerného poklesu hladiny brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca a pri zdvihnutí páky parkovacej brzdy.
9 - kontrolka systému automatického riadenia rýchlosti (Tempomat) so žltým filtrom. Rozsvieti sa, keď je systém zapnutý.
10 - kontrolka imobilizéra motora (systém proti krádeži auta, ktorý zabraňuje naštartovaniu motora z nesprávne naprogramovaného kľúča) s červeným filtrom.
UPOZORNENIE: Ak kontrolka po zapnutí zapaľovania nezhasne, vypnite zapaľovanie, vyberte kľúč a zopakujte postup. Ak ani po opakovaných pokusoch nie je možné naštartovať motor, obráťte sa na servis, kde vám pomôžu poruchu odstrániť.
11 - kontrolka poruchy posilňovača riadenia (so žltým filtrom) rozsvieti sa na niekoľko sekúnd po zapnutí zapaľovania. Ak kontrolka svieti, keď motor beží, znamená to, že zosilňovač je chybný. Ak sa po zastavení motora a jeho opätovnom naštartovaní kontrolka nerozsvieti, znamená to, že výkon zosilňovača bol obnovený.
UPOZORNENIE: Ak kontrolka poruchy posilňovača riadenia neustále svieti, okamžite kontaktujte servis, pretože náhle zlyhanie posilňovača riadenia počas jazdy môže mať vážne následky.
12 - informačný displej. Na displeji (ryža. 1.8) zobrazia sa nasledujúce informácie:
- 1 - palivomer. Množstvo paliva dostupného v nádrži je indikované počtom tieňovaných dielikov na stupnici. Maximálne množstvo je označené písmenom F. Najnižší dielik stupnice pri písmene E zostávajúci vytieňovaný označuje zostatok rezervného paliva;
VAROVANIE: Ak je to možné, vyhnite sa jazde na rezervné palivo. Prevádzka elektrického palivového čerpadla pri absencii nepretržitého prívodu paliva vzduchom vstupujúcim do systému povedie k poruche čerpadla!
- 2 - rýchlomer ukazuje, ako rýchlo sa auto momentálne pohybuje. Maximálna možná rýchlosť je 399 km/h;
- 3 - indikátor režimu v automatickej prevodovke alebo zaradenom prevodovom stupni v režime manuálneho ovládania;
- 4 - digitálne hodiny. Ak chcete zobraziť čas, stlačte tlačidlo 23 (pozri obr. 1.7) v združenom prístroji. Ak chcete nastaviť čas, podržte aspoň dve sekundy stlačené tlačidlo 23. Pre zvýšenie hodín a minút krátko (menej ako dve sekundy) stlačte tlačidlo 23 toľkokrát, koľkokrát potrebujete. Ak chcete nastaviť zvolenú hodnotu času, stlačte a podržte tlačidlo aspoň dve sekundy;
- 5 - indikátory nezapnutých bezpečnostných pásov cestujúcich na zadnom sedadle. Zobrazí sa na displeji, ak nie je pás jedného z nich zapnutý, kým na zadnom sedadle sedia cestujúci;
- 6 - elektronické celkové počítadlo (počítadlo kilometrov) a denný počet najazdených kilometrov zobrazuje prejdenú vzdialenosť v kilometroch. Namerané hodnoty sa zobrazia postupným stlačením tlačidla 23 (pozri obr. 1.7). Po ubehnutí 1 000 000 km sa začne nový cyklus odčítania počítadla kilometrov. Hodnoty denného počítadla sa vynulujú stlačením tlačidla 23 a jeho podržaním na niekoľko sekúnd.
13 - kontrolka poruchy systému spätného parkovania. Svieti na červeno, ak systém nie je aktivovaný pri zaradení spiatočky v dôsledku poruchy alebo pri prichytení nečistôt alebo snehu na snímačoch.
14 - kontrolka pripomínajúca potrebu stlačenia brzdového pedálu (so žltým filtrom) funguje, ak je vozidlo vybavené automatickou prevodovkou. Rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania a pripomína vodičovi, aby pred posunutím páky voliča z polohy stlačil brzdový pedál «R» (parkovisko) na iné pozície.
15 - kontrolka nezapnutého bezpečnostného pásu spolujazdca na prednom sedadle (s červeným filtrom) svieti nepretržite po zapnutí zapaľovania a zhasne po zapnutí bezpečnostného pásu spolujazdca. Rozsvieti sa blikajúcim svetlom, ak sa motor naštartuje s nezapnutým remeňom, po dobu 100 sekúnd alebo kým sa remeň nezapne.
16 - kontrolka na zapnutie pravého smerového svetla (vo forme šípky so zeleným filtrom) rozsvieti sa blikajúcim svetlom pri zapnutí pravého smerového svetla (v synchronizácii s ním). Dvojnásobné blikanie kontrolky alebo jej neustále svietenie signalizuje vyhorenie žiarovky v ktoromkoľvek pravom smerovom svetle.
17 - kontrolka poruchy protiblokovacieho brzdového systému (so žltým filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania na tri sekundy. V prípade poruchy systému svieti kontrolka trvalo.
UPOZORNENIE: Keď sa kontrolka rozsvieti, kontaktujte autoservis, pretože brzdenie vo všetkých prípadoch prebehne bez účasti protiblokovacieho systému.
18 - kontrolka poruchy airbagu (so žltým filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania, ak došlo k poruche v systéme airbagov.
UPOZORNENIE: Ak sa rozsvieti kontrolka, ihneď kontaktujte autoservis. Okrem možného zlyhania v prípade núdze sa airbag môže neočakávane rozvinúť počas jazdy, čo môže viesť k vážnym následkom.
19 - kontrolka zapnutia bezpečnostného pásu vodiča (s červeným filtrom) svieti nepretržite po zapnutí zapaľovania a zhasne po zapnutí bezpečnostného pásu vodiča. Rozsvieti sa blikajúcim svetlom, ak sa motor naštartuje s nezapnutým remeňom, po dobu 100 sekúnd alebo kým sa remeň nezapne.
20 - kontrolka vybitia batérie (s červeným filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania. Ihneď po naštartovaní motora by mala kontrolka zhasnúť. Lampa horiaca alebo žiariaca napoly pri bežiacom motore indikuje nedostatok nabíjacieho prúdu spôsobený poruchou generátora alebo regulátora napätia, ako aj slabé napätie (alebo útes) hnací remeň generátora.
UPOZORNENIE: Nejazdite s vozidlom so zapnutou lampou, pretože okrem úplného vybitia batérie to môže znamenať skrat v nabíjacom obvode, ktorý môže viesť k požiaru.
21 - kontrolka núdzového poklesu tlaku oleja (s červeným filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania a upozorní vás, že tlak v systéme mazania motora je pod normálnou hodnotou. Ihneď po naštartovaní motora by mala kontrolka zhasnúť.
UPOZORNENIE: Je zakázané jazdiť v aute s rozsvietenou lampou, pretože to vedie k poškodeniu motora.
22 - signálna kontrolka systému riadenia motora (so žltým filtrom) rozsvieti sa pri zapnutí zapaľovania a rozsvieti sa pri naštartovaní motora. Ihneď po naštartovaní motora by mala kontrolka zhasnúť. Ak sa kontrolka rozsvieti, keď motor beží, znamená to poruchu v systéme riadenia motora. V tomto prípade sa riadiaca jednotka prepne do záložného programu, ktorý vám umožní pokračovať v jazde. Keď sa kontrolka rozsvieti, je potrebné skontrolovať elektronickú riadiacu jednotku na diagnostickom zariadení a odstrániť poruchu.
UPOZORNENIE: Dlhodobá prevádzka vozidla so zapnutou lampou sa neodporúča, pretože môže viesť k zvýšeniu spotreby paliva, zhoršeniu trakčných vlastností vozidla a poruchám motora.
23 - tlačidlo pre prepínanie režimov čítania počítadla kilometrov, vynulovanie denného počítadla kilometrov a nastavenie času v digitálnych hodinách (pozri položku 4 na obr. 1.8). Ak chcete vynulovať hodnoty, stlačte tlačidlo na niekoľko sekúnd pri zapnutom zapaľovaní.
24 - signálka dynamického stabilizačného systému (so žltým filtrom). Trvale svietiaca kontrolka signalizuje poruchu systému.
POZNÁMKA: Ak kontrolka zostane svietiť, môžete pokračovať v jazde. V závislosti od stavu vozovky však môže dôjsť k zníženiu stability vozidla. Pre riešenie problémov kontaktujte servis.
Blikanie kontrolky signalizuje, že systém aktívne zasahuje do procesu riadenia. Je možné znížiť výkon motora a automaticky zabrzdiť auto. V prípade núteného vypnutia systému vodičom sa rozsvieti kontrolka 25.
25 - signálka na vypnutie dynamického stabilizačného systému (so žltým filtrom) (pozri poz. 24 vyššie v tomto pododdiele).
26 - kontrolka na vypnutie systému kontroly trakcie (so žltým filtrom) svieti a bliká, keď je systém vypnutý.
27 - kontrolka na zapnutie zadných hmlových svetiel (so žltým filtrom) rozsvieti sa, keď sú zapnuté zadné hmlové svetlá.
28 - kontrolka na zapnutie hmlových svetiel (so zeleným filtrom) rozsvieti sa, keď sú zapnuté hmlové svetlá.