VAROVANIE: Počas tankovania nefajčite a nepoužívajte otvorený oheň.
Vozidlá Chevrolet Aveo sú navrhnuté tak, aby jazdili na oktánový bezolovnatý benzín (RON) nie nižšie ako 95. Je povolené používať benzín s oktánovým číslom nižším ako 95, ale len v krajnom prípade, ak nie je možné natankovať auto benzínom s oktánovým číslom 95 alebo vyšším počas cesty. V takýchto prípadoch nie je potrebné motor špeciálne nastavovať. Pri tankovaní benzínu s oktánovým číslom nižším ako 95 sa výkon motora zníži. Ak stále tankujete benzín s nízkym oktánovým číslom, nevystavujte motor veľkému zaťaženiu, môže to viesť k vážnemu poškodeniu. Čo najskôr naplňte odporúčané palivo.
VAROVANIE: Do vozidla tankujte iba bezolovnatý benzín. Dokonca aj malé množstvo olovnatého benzínu «jedy» aktívna hmotnosť katalyzátora výfukových plynov a vedie k poruche konvertora.
Na špičkách výdajných stojanov na olovnatý benzín (stĺpce v starom štýle s ukazovateľmi) bol zväčšený priemer. Preto, aby sa predišlo náhodnému natankovaniu takéhoto benzínu, je priemer hrdla plniacej rúrky menší ako priemer koncoviek trysiek týchto výdajných stojanov.
UŽITOČNÁ RADA: Ak čerpacia stanica, na ktorej ste predpokladali natankovanie auta, práve vyčerpala palivo z cisterny, je lepšie hľadať inú kolónu alebo sa vrátiť o niekoľko hodín. Faktom je, že nie všetky výdajné stojany sú vybavené dobrými čistiacimi filtrami a trvá určitý čas, kým sa všetky nečistoty v palive usadia na dne nádrže čerpacej stanice. Natankujte svoje auto na overených čerpacích staniciach. Výkon a životnosť motora priamo závisia od kvality paliva.
Palivo rozliate na časti tela ihneď utrite čistou handrou. Pri dopĺňaní paliva nepoužívajte plastové plechovky alebo nádoby, pretože existuje riziko iskrenia v dôsledku nahromadenia statickej elektriny.
Uzáver palivovej nádrže sa nachádza na pravom zadnom krídle karosérie pod krytom poklopu.
1. Zastavte motor.
2. Ak chcete odomknúť zámok krytu plniaceho otvoru palivovej nádrže, stlačte tlačidlo A na prístrojovej doske...
3.... alebo tlačidlo B na diaľkovom ovládači kľúča zapaľovania.
4. Vypáčte okraj a úplne otvorte kryt plniaceho otvoru.
5. Otočte uzáver palivovej nádrže proti smeru hodinových ručičiek a odstráňte uzáver.
VAROVANIE: Pretože palivové výpary môžu vo vnútri nádrže vytvoriť tlak, pomaly otvárajte uzáver plniaceho hrdla. Tým sa vyrovná tlak vo vnútri nádrže s atmosférickým tlakom. Ak vidíte, že spod korku vychádza para alebo počujete syčivý zvuk, prestaňte korok odskrutkovať a počkajte, kým tieto zvuky neustanú. V opačnom prípade môže palivo vystreknúť z nádrže.
6. Zaveste korok na háčik na vnútornej strane veka.
POZNÁMKA: Aby sa predišlo strate, zástrčka je pripevnená k telu pomocou plastovej pásky. Popruh tiež zabráni zatvoreniu krytu šachty, ak zátka nie je zaskrutkovaná do hrdla nádrže.
7. Vložte pištoľ výdaja paliva do plniaceho hrdla paliva a doplňte palivo do vozidla. Ak tankujete do auta z kanistra, tak pred tankovaním vložte do hrdla palivovej nádrže lievik a doplňte benzín z kanistra.
UPOZORNENIE: Pri tankovaní s ventilom, ktorý nie je vybavený automatickým uzatváracím systémom, nie je dovolené tankovať palivo do palivovej nádrže vozidla po automatickom vypnutí palivového ventilu alebo po objavení paliva v palivovej nádrži. Nedodržanie tohto odporúčania môže mať za následok vytečenie nadmerného množstva paliva z palivovej nádrže, keď je vozidlo zaparkované.
8. Po naplnení otočte uzáverom v smere hodinových ručičiek, kým nezapadne na miesto. Korok je vybavený obmedzovačom uťahovacieho momentu, takže po cvaknutí sa bude posúvať.
9. Zatvorte uzáver a utrite rozliate palivo čistiacou handričkou.