Pri prevádzke auta je porucha ložísk veľmi častou poruchou. Dôvodom môže byť nesprávne napnutie hnacieho remeňa, vniknutie vody pri jazde cez hlbokú mláku atď. Ako sa ložisko zhoršuje, začína sa objavovať vôľa remenice. Keď vôľa dosiahne kritickú hodnotu, ložisko sa začne zahrievať a zlyhá. V najpokročilejších prípadoch sa ložisko zasekne a vnútorný krúžok ložiska sa otáča na pristávacom hrdle krytu kompresora. Potom je potrebné vymeniť kompresor, čo je veľmi nákladná oprava v špecializovaných servisoch.
Aby ste sa nevystavili zbytočným výdavkom, pri prehliadke auta si dávajte pozor na nezvyčajné zvuky pri chode kompresora klimatizácie. Ak máte podozrenie na problém s ložiskom remenice, odstráňte hnací remeň (cm. «Výmena hnacích remeňov príslušenstva») a ručne otáčajte kladkou. Kladka by sa mala otáčať na ložisku rovnomerne, ticho, bez zaseknutia. Nesmie existovať žiadna axiálna a radiálna vôľa.
V prípade potreby vymeňte ložisko bez čakania na jeho úplné zničenie. Výmena ložísk vyžaduje špeciálne vybavenie, preto v prípade potreby kontaktujte špecializované servisné stredisko pre servis klimatizácií pre automobily.