1. Odstráňte ozdobný kryt a uvoľnite maticu náboja.
2. Uvoľnite maticu náboja a matice kolesa.
3. Zdvihnite a položte prednú časť vozidla na stojany. Odstráňte koleso.
POZNÁMKA: Ak je vozidlo vybavené zliatinovými kolesami, stredná časť náboja kolesa bude blokovať prístup k matici náboja. V takom prípade najskôr vyberte koleso a uvoľnite maticu náboja, pričom držte náboj v otáčaní pomocou montážnej špachtle a oprite ho o dve matice kolesa naskrutkované na čapy náboja.
4. Úplne odskrutkujte maticu náboja.
5. Odskrutkujte maticu upevnenia prsta závesu vonkajšieho hrotu ťahadla riadenia. Nainštalujte sťahovák guľového kĺbu...
6.... a vytlačte prst z ramena.
7. Vyskrutkujte upevňovaciu skrutku...
8.... a vyberte snímač rýchlosti kolesa z otvoru v čape riadenia.
9. Odskrutkujte maticu spojovacej skrutky koncového spojenia upevnenia guľovej podpery na otočnú päsť...
10.... a vyberte skrutku z otvoru.
11. Vytlačte prst z päste.
12. Demontujte zostavu brzdového strmeňa predného kolesa (cm. «Výmena brzdového strmeňa predného kolesa»), bez odpájania brzdovej hadičky a zaistite ju drôtom bez krútenia alebo ťahania hadice.
13. Demontujte brzdový kotúč (cm. «Výmena brzdového kotúča»).
14. Odskrutkujte matice skrutiek upevnenia otočnej pästi na stojane tlmičov...
15.... a vyrazte skrutky z otvorov.
16. Držte hnací hriadeľ predného kolesa pri prudkom poklese a vyberte otočný čap riadenia z drieku vonkajšieho kĺbu.
UŽITOČNÁ RADA: Ak je ťažké vybrať driek vonkajšieho kĺbu z predného náboja, opatrne, bez poškodenia závitov, ho z náboja vyklepte kladivom cez násadu alebo drevený blok vhodnej veľkosti.
17. Zaveste hriadeľ na drôt, aby ste predišli poškodeniu vnútorného spoja hnacieho hriadeľa.
18. Založiť päsť v objednávke, návrat k odstráneniu. Utiahnite závitové spojenia na krútiaci moment špecifikovaný v prílohe 1.
UPOZORNENIA: Pri inštalácii snímača rýchlosti kolesa zarovnajte otvor v kryte snímača presne s otvorom so závitom v kĺbe. Počas inštalácie neotáčajte snímačom okolo pozdĺžnej osi.
Zvýšenie odporu voči pohybu snímača by malo byť cítiť len posledné 2 mm pred jeho úplným usadením v pästi. Ak sa snímač s vysokým odporom dostane do otvoru pre kĺb od úplného začiatku inštalácie, odstráňte snímač a odstráňte príčinu zaseknutia (špina, otrepy na puzdre atď.). Je prísne zakázané stláčať snímač kladivom.
19. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál až na doraz. Je to potrebné na výber medzier v brzdových mechanizmoch, ktoré sa objavili po ich odstránení.
20. Skontrolujte a v prípade potreby upravte geometriu kolies (cm. «Kontrola a nastavenie geometrie kolies», zo 175). Využite služby dielní so špeciálnym vybavením.