Minimálna prípustná hrúbka trecích obložení brzdových doštičiek je 1,4 mm.
Podložky vymeňte v nasledujúcich prípadoch:
- hrúbka trecích obložení je menšia ako prípustná hrúbka;
- povrch podložiek je naolejovaný;
- trecie obloženie je voľne spojené so základňou;
- obloženia majú hlboké drážky a triesky.
UPOZORNENIA: Na čistenie bŕzd nepoužívajte benzín, naftu ani iné minerálne rozpúšťadlá.
Súčasne vymeňte doštičky v brzdovom mechanizme oboch zadných kolies. Je neprijateľné vymieňať predné a zadné podložky navzájom, ako aj medzi ľavým a pravým kolesom. To môže viesť k nerovnomernému brzdeniu.
1. Zaraďte 1. prevodový stupeň v manuálnej prevodovke alebo nastavte páku voliča automatickej prevodovky do polohy «R» (parkovisko) a pod predné kolesá umiestnite kliny.
2. Skontrolujte, či je páka parkovacej brzdy zatlačená úplne nadol (auto je bez zábran).
3. Zaveste zadné koleso a z vymenených brzdových doštičiek postavte zadnú časť auta na podperu. Odstráňte zadné koleso.
4. Ak je hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca na úrovni «MAX» alebo sa k nej priblížite, odčerpajte časť tekutiny z nádrže. V opačnom prípade môže pri výmene podložiek vystreknúť.
5. Odstráňte brzdový bubon (cm. «Demontáž a montáž brzdového bubna»).
6. Naskrutkujte nastavovaciu maticu medzery pomocou skrutkovača úplne na závitový driek rozpernej tyče, pričom ju položte na okraj náboja, ako je znázornené na fotografii.
7. Uchopte ohnutý koniec hornej spojkovej pružiny kliešťami...
8.... vyberte ho z drážky náušnice mechanizmu nastavenia vôle...
9.... a odstráňte hornú vratnú pružinu.
UPOZORNENIE: Pri práci s kliešťami buďte opatrní. Na odstránenie pružín spojky odporúčame použiť špeciálne kliešte.
10. Odstráňte strmeň nastavovača medzery...
11.... a rozpernou tyčou.
12. Držte driek podperného stĺpika kliešťami, stlačte podložku, otočte ju o 90°...
13....a vyberte podložku...
14....jar...
15.... a podporný stojan prednej topánky.
16. Podobne odstráňte podložku, pružinu a základný hrebeň zadného bloku.
17. Prekonaním odporu spodnej vratnej pružiny odstráňte špičky brzdových čeľustí zo spodného dorazu, aby sa uvoľnilo napnutie pružiny.
UPOZORNENIE: Ihneď po odstránení doštičiek z brzdového štítu akýmkoľvek možným spôsobom zaistite piesty pracovného valca (napríklad zviazať gumičkou alebo zviazať drôtom), V opačnom prípade môže rozperná pružina vytlačiť piesty z valca a z hydraulického systému vytečie brzdová kvapalina.
18. Po odpojení zahnutého konca spodnej spojkovej pružiny od prednej čeľuste vyberte čeľusť...
19.... a prameň.
20. Odstráňte koniec lanka parkovacej brzdy zo štrbiny rozťahovacej páky a vyberte čeľusť zadnej brzdy.
21. Vyčistite a skontrolujte časti brzdy (ryža. 9.5). Vymeňte zdeformované alebo silne skorodované diely. Silne natiahnuté, stratené elastické a ohnuté pružiny nahrádzajú.
DOBRÁ RADA: Pri každej demontáži brzdového mechanizmu vymeňte prítlačné pružiny, podložky a oporné nohy za nové.
POZNÁMKY: Časti nastavovača ľavej brzdy nie sú zameniteľné so zodpovedajúcimi časťami pravej brzdy. Ľavý nastavovač má ľavý závit, pravý má pravý závit.
Predné A a zadné B zadné brzdové doštičky majú odlišný dizajn (na prednom bloku je namiesto prsta na pripevnenie rozpínacej páky nainštalovaná os náušnice mechanizmu nastavenia medzery). Okrem toho je zostava zadných brzdových doštičiek s rozťahovacími páčkami odlišná od ľavej a pravej.
22. Naneste žiaruvzdorný brzdový tuk na trecie miesta predných a zadných brzdových doštičiek na brzdovom štíte.
UŽITOČNÁ RADA: Pri výmene brzdových doštičiek odporúčame vymeniť rozperné tyče namontované s nastavovačmi vôle, ak začali korodovať, pretože počas ďalšej prevádzky môže korózia spôsobiť poruchu nastavovača vôle.
23. Uvoľnite piesty pracovného valca z upevňovacieho zariadenia, piesty pracovného valca stlačte posuvnými kliešťami a namontujte brzdové čeľuste v opačnom poradí, v akom sa demontujú.
UPOZORNENIE: Majte na pamäti, že keď sú piesty zapustené do valca, hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca stúpa. V prípade potreby odčerpajte kvapalinu.
24. Nainštalujte brzdový bubon (cm. «Demontáž a montáž brzdového bubna»).
25. Nastavte medzeru medzi brzdovými čeľusťami a bubnom stlačením brzdového pedálu 10-15 krát. Pri každom stlačení by ste mali počuť kliknutie gombíka. Ak kliknutia ustanú, vôľa je nastavená.
26. Znovu nainštalujte koleso. Skontrolujte ľahkosť otáčania.
27. Podobne vymeňte brzdové doštičky brzdového mechanizmu druhého kolesa.
28. Po inštalácii brzdových doštičiek nastavte systém parkovacej brzdy (cm. «Nastavenie ovládača parkovacej brzdy»).