Prídavné zariadenia zahŕňajú bočné dvere, kapotu, veko kufra (dvere batožinového priestoru), predné blatníky, predný a zadný nárazník. Bočné dvere, kapota, veko kufra (dvere batožinového priestoru) pripevnené ku karosérii pomocou pántov, predné blatníky - pomocou skrutiek.
Bočné dvere sú vybavené posuvnými oknami a sú tiež vybavené elektricky ovládanými oknami pre predné a zadné dvere (v závislosti od konfigurácie).
Sklá bočných dverí a bočných stien, zadné sklo ohýbané, leštené, kalené. Čelné sklo je trojvrstvové typu Triplex. Čelné a zadné sklo sú vlepené do zodpovedajúcich otvorov karosérie, zadné sklo je vybavené elektrickým vyhrievaním.
Predný a zadný nárazník sú plastové, lakované vo farbe karosérie, pripevnené ku karosérii skrutkami a plastovými krytkami.
Sedadlo vodiča je nastaviteľné v pozdĺžnom smere, čo sa týka operadla aj výšky (nie vo všetkých konfiguráciách), sedadlo spolujazdca - v pozdĺžnom smere a v operadle. Predné a zadné sedadlá sú vybavené výškovo nastaviteľnými opierkami hlavy. Operadlo zadného sedadla sa dá sklopiť dopredu (v celku alebo po častiach, v závislosti od konfigurácie).
Bezpečnostné pásy pre vodiča a všetkých cestujúcich sú zotrvačné. Sedadlá vodiča a spolujazdca sú vybavené predpínačmi bezpečnostných pásov.
Pre zvýšenie bezpečnosti cestujúcich a vodiča je vozidlo vybavené systémom pasívnej bezpečnosti (SRS), ktorý kombinuje predné airbagy pre vodiča a spolujazdca na prednom sedadle.
Objem, teplota, smer a intenzita prúdenia vzduchu v priestore pre cestujúcich sa regulujú spínačmi inštalovanými v riadiacej jednotke vykurovacieho systému (kondicionovanie) a vnútorné vetranie, ako aj rukoväte na nastavenie trysiek na prístrojovej doske.
Výfukové vetranie karosérie sa vykonáva cez deflektory s ventilmi, ktoré sú inštalované pod zadným nárazníkom.
UŽITOČNÁ RADA: Počas dlhého parkovania auta nezakrývajte karosériu krytom z hustého materiálu. Dažďom nasiaknutý kryt vytvára pri zahrievaní na slnku paru «kúpeľ», farba karosérie pod ňou sa môže odlupovať a napučať. Navyše pri nárazoch vetra sa kryt hýbe a zotiera lak na vyčnievajúcich častiach karosérie.
Na telo neklaďte gumené predmety. Po chvíli guma opustí povrch (najmä svetlo) nezmazateľné škvrny. Z času na čas medzi bočné sklo a gumenú výstelku dvierok prejdite tenkou kovovou platňou, aby ste odstránili prach, piesok a ochránili sklo pred poškriabaním. Po umytí nezabudnite odstrániť gumené rohože a vysušiť vnútro. Vlhkosť pod kobercami je hlavnou príčinou korózie podláh.