Technické vlastnosti a použitie rôznych typov prevodoviek

Manuálna prevodovka D16 je plne synchronizovaná päťstupňová manuálna prevodovka s konštantným záberom prevodových stupňov a dvojicou špirálových koncových prevodov používaných v prevodovkách s pohonom predných kolies.

Zvláštnosťou prevodovky D16 je použitie trojitých poistných krúžkov v mechanizme synchronizátora pre 1. a 2. prevodový stupeň. Zvyšné synchronizátory sú vybavené obyčajnými blokovacími krúžkami.

Spätný chod sa zaraďuje pomocou posuvného medziprevodu, ktorý pri zaradení zaberá s ozubenými kolesami hnacieho a hnaného hriadeľa. Spätný chod je ozubený veniec na spojke 1. a 2. prevodového stupňa.