Odstúpenie
1. Zdvihnite a zaistite vozidlo.
2. Odstráňte kolesá.
3. Odstráňte spodné ochranné palety motora.
4. Odskrutkujte maticu upevnenia hnacieho hriadeľa v prednej lodi.
5. Vypnite maticu upevnenia hrotu riadenia na rotačnú päsť.
6. Odpojte koniec spojovacej tyče pomocou sťahováka guľového kĺbu.
7. Vypnite maticu upevnenia guľovej podpery na rotačnú päsť.
8. Odpojte čap riadenia od guľového kĺbu pomocou odstraňovača guľového kĺbu.
9. Vytlačte osku náboja z náboja kolesa.
10. Odstráňte hnací hriadeľ zo skrine prevodovky pomocou sťahováka hnacieho hriadeľa.
V odsekoch 11-16 sú opísané kroky na odstránenie hnacieho hriadeľa na aute s automatickou prevodovkou.
11. Odstráňte spojovaciu maticu a skrutku tlmiča na konzole zavesenia zadnej hnacej sústavy.
12. Odstráňte skrutky zadnej konzoly a konzolu zavesenia hnacej sústavy.
13. Odstráňte prevlečnú maticu a skrutku tlmiča z konzoly zavesenia zadnej hnacej sústavy.
14. Odstráňte skrutky zadnej konzoly a konzolu zavesenia hnacej sústavy.
15. Vytlačte hlavný hnací hriadeľ z náboja kolesa.
16. Odstráňte hnací hriadeľ zo skrine prevodovky pomocou sťahováka hnacieho hriadeľa.
Pozor: Nezabudnite podoprieť odpojený koniec hnacej nápravy. Nedovoľte, aby hnací hriadeľ voľne visel zo skrine nápravovej prevodovky po tom, ako bol odpojený od náboja kolesa. Umiestnite nádobu pod skriňu prevodovky, aby ste zachytili všetku tekutinu, ktorá z nej vyteká. Po odstránení hnacieho hriadeľa zakryte otvor skrine prevodovky, aby tekutina zostala v skrini a aby sa dovnútra nedostali nečistoty.
