Upozornenie: Buďte mimoriadne opatrní, aby ste nespôsobili škrabance, preliačiny alebo iné poškodenie kľukového hriadeľa. Takéto poškodenie môže zhoršiť výkon motora.
1. Demontujte motor.
2. Demontujte príslušenstvo: alternátor, čerpadlo posilňovača riadenia, kompresor klimatizácie.
3. Demontujte hlavu valca spolu so sacím a výfukovým potrubím.
4. Odskrutkujte skrutky upevnenia zotrvačníka.
5. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa.
6. Odstráňte napínač rozvodového remeňa.
7. Odstráňte prvky skrine rozvodov.
8 Demontujte čerpadlo chladiacej kvapaliny.
9. Odstráňte ozubenú remenicu kľukového hriadeľa.
10. Odstráňte zotrvačník.
11. Odstráňte olejovú vaňu.
12. Odstráňte nádobu na olej.
13. Odstráňte olejové čerpadlo (pozri obr. T250 2,072).
14. Odskrutkujte skrutky viečok ojničných ložísk.
15. Odstráňte uzávery ojničných ložísk, pričom dbajte na vzájomnú spolupatričnosť uzáverov a ojníc.
16. Všimnite si poradie montáže uzáverov hlavného ložiska kľukového hriadeľa.
17. Vyskrutkujte skrutky krytov radikálových ložísk kľukového hriadeľa.
18. Odstráňte veká hlavného ložiska kľukového hriadeľa.
19. Demontujte kľukový hriadeľ.
20. Odstráňte panvu hlavného a ojničného ložiska z ich sedadiel.
21. Odstráňte piesty s ojnicami, pričom ste predtým spracovali hornú časť valca, aby sa odstránili usadeniny uhlíka.
22. Odstráňte piestne krúžky. Použite prstencový expandér.
23. Odstráňte piestne čapy a oddeľte piest od ojnice.
