1. Skontrolujte, či sú spojovacie tyče deformované (ohýbanie a krútenie). Ak sú ojnice zdeformované, vymeňte ich.
2. Skontrolujte stav ložísk ojnice (iba na určenie prevádzkových podmienok motora pred opravou, pretože v každom prípade by sa mali namontovať nové panvy ložísk kľukového hriadeľa).
3. Skontrolujte opotrebovanie sedla ojničného ložiska.
4. Skontrolujte dieru ojnice, či nie je poškodená alebo opotrebovaná.
5. Skontrolujte opotrebovanie čapov kľukového hriadeľa.
6. Skontrolujte, či piesty nie sú ryhy, triesky a opotrebovanie.
7. Zmerajte priemer piestov pomocou mikrometra.
8. Skontrolujte správnu inštaláciu piestu vzhľadom na ojnicu (pozri štítky).
9. Pomocou pravítka a škárovej mierky skontrolujte rovinnosť povrchu bloku valcov v kontakte s tesnením hlavy.
10. Zmerajte priemer otvoru valca na rôznych miestach pomocou meracieho prístroja (v hornej, strednej a spodnej časti valca pozdĺž dvoch navzájom kolmých priemerov).
11. Skontrolujte stav stien valca, či nemajú výčnelky, prepálenie stien, zvýšené lokálne opotrebovanie, ryhy.
12. Skontrolujte stav stien valca na prítomnosť laku a karbónových usadenín, ak je to potrebné, zľahka ho prečistite.