Spojka automobilu pozostáva z hnaného a prítlačného kotúča, ovládacieho pedálu, hlavného a pracovného valca hydraulického pohonu, rúr atď.
Spojka sa vypne stlačením spojkového pedálu. V tomto prípade sa sila z pedálu cez tyč prenáša na piest hlavného valca spojky. Tlak vyvíjaný hlavným valcom spojky sa prenáša na pomocný valec. Piest pracovného valca cez tyč ovláda mechanizmus uvoľnenia spojky.
Táto kapitola obsahuje pokyny na demontáž, kontrolu, opravu a inštaláciu prvkov spojky.