Senzor MAP meria aj barometrický tlak. Tento stav sa čiastočne dosiahne výpočtami snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP). Pri zapnutom zapaľovaní a vypnutom motore ECM považuje tlak v potrubí za rovnaký ako atmosférický tlak a podľa toho upravuje pomer vzduch/palivo.
Táto kompenzácia výšky vozidla nad hladinou mora umožňuje zachovať vlastnosti auta a udržať množstvo škodlivých emisií na nízkej úrovni. Funkcia barometrického tlaku je periodicky implementovaná pri stabilných jazdných podmienkach alebo široko otvorenom tlmiči. V prípade zlyhania barometrického systému snímača MAP sa ECM vráti na predvolený barometrický tlak. V prípade poruchy v obvode snímača MAP sa priradí DTC P0107 alebo P0108.
Odstúpenie
1. Zakázať «-» drôt batérie.
2. Odstráňte vákuovú hadicu zo snímača absolútneho tlaku v potrubí (MAP).
3. Odstráňte konektor MAP.
Inštalácia
1. Vložte snímač MAP do montážnej konzoly.
2. Upevnite snímač utiahnutím montážnych skrutiek a matíc snímača na krútiaci moment 8 Nm.
3. Nainštalujte snímač MAP s montážnou konzolou a utiahnite skrutku montážnej konzoly snímača MAP na 4 Nm.
4. Pripojte konektor snímača MAP.
5. Pripojte vákuovú hadicu k senzoru MAP.
6. Pripojte sa «-» drôt batérie.