Uťahovanie upevňovacích prvkov počas inštalácie
Upevňovacie skrutky štartéra - krútiaci moment 43 Nm.
Matice na upevnenie vodičov na solenoidové relé - krútiaci moment 15 Nm.
Test výkonu štartéra
Kontrola solenoidového relé
Ak chcete skontrolovať solenoidové relé, odpojte výstup vinutia štartéra od kontaktu relé. Keď je na odpojené relé privedené napätie, spotreba prúdu musí byť v rozmedzí 12-20 A.
Poznámka: Aby ste predišli prehriatiu a poškodeniu solenoidového relé, testujte čo najkratší čas.
Kontrola štartovacieho motora
Pri použití 10 voltov na štartér bez mechanického zaťaženia by mal byť odber prúdu v rozsahu od 59 do 79 A, pričom rýchlosť otáčania by nemala byť nižšia ako 2600 ot./min.
Vyhodnotenie výsledkov testov
Nízka rýchlosť v kombinácii s vysokým prúdom je znakom:
- zvýšené trenie v dôsledku tesných, špinavých alebo opotrebovaných ložísk;
- zakrivený hriadeľ kotvy; skrátená kotva;
- skratované induktory. Nedostatok rotácie pri vysokej spotrebe prúdu sú znaky:
- priamy obvod vo svorkách, vinutia príp «zaseknutý» ložiská.
Nedostatok rotácie pri nulovom prúde sú znaky:
- prerušenie elektrického obvodu,
- zlomené cievky kotvy,
- zlomené kefové pružiny
- opotrebovanie kefy,
- vysoký odpor medzi kolektorovými doskami, príp
- iné dôvody, pre ktoré je kontakt medzi kefami a kolektorom prerušený.
Nízka rýchlosť v kombinácii s nízkym prúdom je znakom:
- vysoký vnútorný odpor.
