Otváranie hlavných vankúšov (vodič a spolujazdec) sa vyskytuje v prípade frontálneho (±30°od pozdĺžnej osi vozidla) kolízie a ďalšie (bočné airbagy inštalované ako voliteľná výbava) - a bočné nárazy.
Aktivácia airbagu vodiča v prípade kolízie.
Systém airbagov vozidla pozostáva z nasledujúcich komponentov:
- modul airbagu vodiča;
- modul airbagu spolujazdca;
- modul bočného airbagu vodiča (možnosť);
- modul bočného airbagu spolujazdca (možnosť);
- predpínače pásov vodiča a spolujazdca (a obmedzovač zaťaženia pre niektoré modely) (možnosť);
- zobrazovacia a diagnostická jednotka (BID);
- hodinová pružina;
- káblové zväzky a konektory;
- indikátor poruchy airbagu (AIRBAG) na prístrojovej doske;
- snímač bočného airbagu.
Modul airbagu vodiča
Modul airbagu vodiča sa nachádza pod stredovým obložením na volante. Modul obsahuje zapaľovač a generátor plynu určený na to (takmer okamžite) nafúknite zložený airbag.
Pozor: Manipulácia s modulom airbagu vodiča predstavuje riziko poranenia v dôsledku neočakávaného nafúknutia. Modul airbagu vodiča preto nie je možné demontovať a v prípade výmeny sa likviduje špeciálnym spôsobom.
Modul airbagu spolujazdca
Modul airbagu sa nachádza vo veku odkladacej schránky na palubnej doske oproti spolujazdcovi. Modul airbagu má tiež zapaľovač a generátor plynu na nafúknutie zloženého airbagu.
Modul bočného airbagu (možnosť)
Moduly bočných airbagov sú umiestnené po stranách operadiel sedadla vodiča a spolujazdca. Modul bočného airbagu má zapaľovač a generátor plynu na nafúknutie zloženého airbagu.
Predpínače bezpečnostných pásov vpredu (možnosť)
Predpínače bezpečnostných pásov (s obmedzovačom zaťaženia pre niektoré modely) sa inštalujú s každým predpínačom bezpečnostného pásu a sú navrhnuté tak, aby okamžite napli popruh v čase čelného nárazu. Predpínače bezpečnostných pásov sú ovládané zobrazovacou a diagnostickou jednotkou (BID). Predpínač bezpečnostného pásu má zapaľovač a generátor plynu na napnutie bezpečnostného pásu.
Pozor: Manipulácia s napínačom bezpečnostných pásov vytvára riziko zranenia pri neočakávanej aktivácii. Predpínač bezpečnostného pásu sa musí vymeniť po nehode, ktorá ho aktivovala.
Zobrazovacia a diagnostická jednotka (BID)
POZOR. Počas údržby buďte opatrní pri manipulácii s BID. Vyhnite sa nárazom a netraste BID. Nepripájajte napájanie, pokiaľ nie je jednotka bezpečne pripevnená k vozidlu. Všetky skrutky musia byť utiahnuté odporúčaným momentom a šípka na bloku musí smerovať dopredu (pozdĺž auta). Aktivovaný, ale uvoľnený BID sa môže pohybovať, čo spôsobí neočakávané nafúknutie airbagu, čo môže mať za následok zranenie.
Jednotka sa nachádza na spodnej strane pod zostavou podlahovej konzoly. BID vykonáva nasledujúce funkcie:
- monitoruje elektrické komponenty pomocného nafukovacieho bezpečnostného systému a nastavuje diagnostický poruchový kód, keď sa zistí porucha;
- zaznamenáva všetky zistené chyby;
- keď je pripojený skener, zobrazuje diagnostické chybové kódy a informácie o stave systému;
- zapne indikátor airbagu, aby upozornil vodiča na akúkoľvek poruchu, poskytuje dodatočnú energiu na aktiváciu airbagu, ak sa pôvodný zdroj energie poškodí pri nehode;
- monitoruje a analyzuje zmeny rýchlosti vozidla (zrýchlenie) a vydá príkaz na uvedenie vankúšov do činnosti;
- umožňuje aktiváciu airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov v prípade silného čelného nárazu.
Jednotku nie je možné opraviť a po spustení systému sa musí vymeniť. Ak voda prenikla do interiéru auta napríklad pri jazde po vode, pri zaplavení alebo z iného dôvodu, je potrebné vymeniť aj BID a jeho konektor.
Indikátor poruchy airbagu sa nachádza na prístrojovom paneli.
Po zapnutí zapaľovania kontrolka sedemkrát zabliká a zhasne. To znamená, že BID vykoná test krátkym spojením s «hmotnosť» obvod kontrolky. Ak potom indikátor zhasne, znamená to, že neboli zistené žiadne problémy a systém funguje normálne.
Ak indikátor zostane svietiť, znamená to poruchu vo vnútornom alebo vonkajšom okruhu, ktorá môže ovplyvniť činnosť bezpečnostného systému.
Upozornenie: Ak sa zistí porucha systému, okamžite kontaktujte autorizované servisné stredisko, aby tento problém diagnostikovalo a opravilo. Ďalšia prevádzka vozidla s touto poruchou je neprijateľná, pretože to môže kedykoľvek viesť k aktivácii airbagov a v prípade potreby k ich zlyhaniu.