História a popis automobilu Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo - Ide o subkompaktný automobil patriaci do segmentu B podľa európskej klasifikácie. Vyrába sa od roku 2002 a predáva sa po celom svete v 120 krajinách pod názvom siedmich značiek – Chevrolet, Daewoo, Holden, Pontiac, Ravon a Suzuki. Druhá generácia Aveo začala modelovým rokom 2011 a v USA sa predávala pod názvom Sonic.

Auto má pohon predných kolies s motorom umiestneným priečne vpredu. Karoséria hatchback (väčšina modelov) a sedan. Dizajn bol vyvinutý slávnou talianskou dizajnérskou spoločnosťou ItalDesign. Hlavnými konkurentmi Aveo sú Audi A1, Lada Granta, Opel Corsa, Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Renault Logan, Renault Symbol, Suzuki Swift, Honda Fit, Mitsubishi Colt, Nissan Note, Peugeot 208, Skoda Fabia, Toyota Yaris a Hyundai Accent.

Prvá generácia (T200, T250; 2002–2011)

Prvá generácia je založená na platforme T200 a bola predstavená v roku 2002 ako Daewoo Kalos (v gréčtine «krásne»), ktorý nahradí Daewoo Lanos na platforme T100. A na jar 2003 bol Chevrolet Aveo predstavený v USA na autosalóne v Chicagu. Tvar karosérie bol v podobe 3-dverového a 5-dverového hatchbacku alebo 4-dverového sedanu. Model Aveo sa od európskeho Kalosu líši vodorovnou chrómovou lištou pozdĺž chladiča a zväčšenými rozmermi.

GM na autosalóne v Šanghaji v roku 2005 predstavilo faceliftovaný sedan, ktorý bol vyvinutý v spolupráci s PATAC (Pan Asia Technical Automotive Center), založený na platforme T250 a predávaný v Južnej Kórei ako Daewoo Gentra. Zmeny zahŕňali nový vonkajší štýl, nový prístrojový panel a menšie zmeny vo výbave a zvýšenú zvukovú izoláciu. Začlenenie rádiovej antény do zadného okna a testovanie v aerodynamickom tuneli pomohlo znížiť koeficient odporu vzduchu z 0,348 na 0,326. V roku 2007 bol na autosalóne vo Frankfurte predstavený aktualizovaný Chevrolet Aveo.

Na motory boli použité len benzínové objemy 1,2, 1,4, 1,5 a 1,6 litra, všetky 4-valcové radové valce s výkonom od 71 do 103 koní. Prevodovky - 4-stupňová automatická alebo 5-stupňová manuálna Aisin 80-40LE.

Aveo je moderné auto a má ABC, posilňovač riadenia, klimatizáciu, elektrické okná a hmlovky. V základni je airbag pre vodiča a spolujazdca a 3-bodové bezpečnostné pásy pre všetkých pasažierov.

Druhá generácia (T300; 2012–2020)

Druhá generácia debutovala na autosalóne v Paríži v roku 2010. Oficiálny predaj začal v roku 2011 v USA pod názvom Sonic. Vozidlo je založené na globálnej subkompaktnej platforme GM Gamma II. Karoséria je prezentovaná vo forme 5-dverového hatchbacku a 4-dverového sedanu. Vývoj druhej generácie Aveo vykonala spoločnosť GM Korea a platformu vyvíjali inžinieri Opel. Významne prispeli aj inžinieri z Austrálie (Holden) a Spojenými štátmi (Chevrolet).

Dizajn exteriéru vykonal austrálsky dizajnér Ondrej Koromhaz z Holden, ktorý bol v rokoch 2005 až 2007 vyslaný do GM Korea. Svoj nápad na Aveo opísal ako «štvormiestny motocykel», čo sa odrazilo na predných svetlách a prístrojovom paneli, vyrobených v motorkárskom štýle. Vozidlá vyrobené v USA majú ladenie odpruženia vykonané inžiniermi Chevrolet Corvette.



Od roku 2012 sa auto vyrába v Rusku (veľkouzlová zostava) v Kaliningrade a od roku 2013 bola spustená výroba (plný cyklus) pri kapacite GAZ. Predáva sa v troch úrovniach výbavy - LS, LT a LTZ.

Ponuka benzínových motorov sa rozšírila a reprezentujú ju tieto objemy - 1,2, 1,4, 1,6 a 1,8 litra, všetky 4-valcové radové motory s výkonom od 68 do 135 k. Bol tu jeden naftový motor s objemom 1,3 litra s výkonom 74 a 94 koní, 4-valcový preplňovaný radový motor. Prevodovky sú zastúpené nasledujúcimi modelmi 5-st (F17) A 6 rýchlostí (M32) mechanika, ako aj dva 6-stupňové automaty (6 T 30 a 6 T 30).

Chevrolet Aveo 2012, sedan, čelný pohľad

Chevrolet Aveo 2012, sedan, zadný pohľad

Dashboard Chevrolet Aveo 2012