Опште информације
1. Погонско вратило је комад цеви кроз који се обртни момент преноси са мењача (или, на верзијама са погоном на све точкове, из преносне кутије) до диференцијала. У-зглобови су уграђени на оба краја задњег погонског вратила. На предњем погонском вратилу, зглоб се налази на предњем крају (види илустрацију).
2.1. Детаљи типичног универзалног зглоба
2. Задња осовина пропелера има навојни јарам који се налази на предњем крају. Виљушка се помера хоризонтално у продуженом делу кућишта мењача или преносног кућишта. Присуство зупчасте везе омогућава померање погонског вратила у односу на кутију када се аутомобил креће и елементи вешања се померају. Спречавање цурења уља и уласка прљавштине у кутију је обезбеђено присуством уљне заптивке на споју виљушке. Ако постоје знаци цурења уља у мењачу испред осовине пропелера, уљна заптивка се мора заменити (види поглавље 7А).
3. По правилу, кардански пренос не захтева често одржавање и поправку. Шарке су фабрички подмазане, које се не мењају током целог радног века. Ако се техничко стање погорша, шарка се мора заменити. Током поступка замене зглоба, погонско вратило се мора уклонити.
4. Пошто је погонско вратило уравнотежен елемент, важно је осигурати да се на његовој површини не накупља прљавштина. Кад год се возило подигне ради одржавања, очистите и извршите преглед одржавања осовине. Такође се уверите да су тегови за равнотежу безбедно причвршћени на своје локације. Да бисте одржали равнотежу, инсталирајте уклоњену осовину пропелера без ометања њеног првобитног положаја.
5. Проблеми у раду карданског мењача се манифестују буком и вибрацијама при кретању возила. Утврдите извор квара током пробног рада. Погледајте пододељак «Утврђивање узрока кварова» на почетку овог приручника. Ако се пронађу знаци неисправности елемената карданског преноса, прегледајте га.
Инспекција
6. Подигните задњи део возила и поставите носаче. Подметните предње точкове да спречите да се возило откотрља са постоља дизалице.
7. Док сте испод аутомобила, прегледајте погонску линију. Уверите се да нема удубљења или пукотина на цевима осовине. Ако су ови недостаци присутни, карданско вратило треба заменити.
8. Проверите да ли има знакова цурења уља на предњим и задњим крајевима осовине. Трагови цурења у области где се вратило спаја са мењачем или преносним кућиштем указују на квар заптивке мењача/трансфер кутије (види поглавље 7). Знаци цурења уља у области где се вратило спаја са диференцијалом указују на квар заптивке вратила главног зупчаника (видети пододељак 9).
9. Док сте испод аутомобила, замолите помоћника да окрене задњи точак тако да се погонске осовине окрећу. Уверите се да кардански зглобови не стварају кликове или буку и да се не заглављују када се осовина окреће.
10. Стање шарки може се проценити и без окретања вратила на описани начин. Ухватите рукама делове карданског мењача који се налазе на бочним странама шарке и покушајте да их ротирате у супротним смеровима. Покрет у зглобу током прегледа указује на хабање.
Стање шарки се такође процењује при покушају подизања осовине.
11. На крају провере, уверите се да су завртњи који се налазе на крајевима погонске линије добро затегнути.
12. На моделима са погоном на сва четири точка, требало би да прегледате предњу погонску осовину користећи метод описан горе. Прегледајте виљушку и околину да ли има знакова цурења уља. Такви знаци указују на то да утикач не ради.
13. Уверите се да нема знакова цурења уља у области где се погонске осовине спајају са преносним кућиштем, као и са предњим диференцијалом. Присуство таквих знакова указује на хабање заптивки.
14. Између осталог, уверите се да нема прекомерног померања зглобова константне брзине (ЦВ зглобови) предње погонске осовине. Проверите да ли има знакова цурења мазива у области поред погонских вратила. Да бисте то урадили, потребно је да прегледате поклопце ЦВ зглоба на оба краја погонског вратила. Присуство знакова цурења у подручју прирубнице погонског вратила указује на квар његове уљне заптивке. Присуство масти на спољној страни гумене чизме указује на њено пуцање. Процедуре одржавања ових елемената описане су у одговарајућим пододељцима овог поглавља.