2. Ова уљна заптивка се налази на крајњем задњем делу кутије, где је погонско вратило спојено на њега. Ако се открије цурење уља у мењачу, подигните возило и поставите вертикалне носаче. Ако ова заптивка цури, уље ће се наћи на предњем крају погонског вратила. Ако уљна заптивка значајно цури, уље може капати са задњег дела мењача.
3. Уклоните погонско вратило (види поглавље 8).
4. Коришћењем специјалног извлакача или одвијача (види илустрацију), пажљиво извуците уљну заптивку из утичнице која се налази на задњем делу мењача. Немојте оштетити уторе секундарне осовине кутије.
6.4. Пажљиво одвојите и уклоните постојећу уљну заптивку са продуженог дела кућишта аутоматског мењача
5. Користећи трн или утичницу великог пречника, уметните уљну заптивку у утичницу не допуштајући да се изобличи. Уверите се да је заптивка потпуно налегла у утичницу (види илустрацију).
6.5. Убаците нову уљну заптивку помоћу специјалног трна или дубоког наставка и чекића
6. Подмажите зупце излазног вратила аутоматског мењача и спољну страну јарма погонског вратила машћу, а затим уградите погонско вратило (види поглавље 8). Пазите да не оштетите ивицу нове уљне заптивке.