Упозорење: видети упозорење у пододељку 1
1. Пре него што утичете на водове за гориво или њихове конекторе, потребно је смањити притисак у систему (види пододељак 2)
2. Метални вод за довод горива, као и цеви за циркулацију паре горива, воде из резервоара за гориво у моторни простор. Ове цеви су причвршћене за тело или елементе оквира помоћу пластичних копчи (види илустрацију). Металне цеви су цревима повезане са резервоаром, филтером горива и пријемником. Цијеви за гориво морају периодично да се прегледају да ли цури или има знакова оштећења.
4.2. Цијеви за гориво су причвршћене за дно аутомобила пластичним копчама.
3. Ако се открије оштећење довода за гориво, можете га заменити челичном цеви истог пречника, на којој су уграђени конектори одговарајућег типа. Црева за гориво се замењују само са фабричким резервним деловима, јер друга црева можда неће моћи да издрже притисак горива који генерише систем. Забрањена је замена металних водова за гориво гуменим цревима са стезаљкама.
4. Ако се приликом демонтаже открије зачепљење система или филтера за гориво, потребно је одвојити и одзрачити цев за гориво. Проверите да нема знакова оштећења на улазу горива пумпе.
5. Не постављајте водове за гориво ближе од 10 мм од елемената издувног система и 25 мм од катализатора. Трење водова за гориво о мотор, каросерију или оквир возила је неприхватљиво - размак мора бити најмање 6 мм.
6. Приликом замене цеви за гориво, морате уклонити све причвршћиваче који га причвршћују за тело.
7. Пошто су водови за гориво под високим притиском, морају се предузети одговарајуће мере предострожности приликом руковања њима.
Челичне цеви
8. Замените челичне цеви за гориво или паре горива само оригиналним резервним деловима или еквивалентним деловима.
9. Забрањена је замена челичних водова за гориво бакарним или алуминијумским цевима, јер се такви материјали уништавају уобичајеним вибрацијама возила.
10. Неки водови за гориво имају спојеве са навојем са О-прстеновима. Понекад се окови олабаве ради одржавања или замене елемената.
- А) Приликом отпуштања и одвајања спојнице, морате користити два кључа: један (посебан) за спојну матицу, а други за причвршћивање фиксног елемента споја.
- b) Да бисте одвојили металне спојнице за брзо отпуштање, морате користити посебан алат GM#J37088-A или његов еквивалент (Такви уређаји су комерцијално доступни).
- Витх) Прегледајте све О-прстенове на пукотине или пукотине. Замените све очврсле, истрошене или оштећене прстенове.
- d) Приликом замене водова за гориво користите само оригиналне арматуре или њихов еквивалент.
Црева за гориво
11. Постоје различите методе за одвајање брзих спојница водова за гориво у зависности од њиховог типа (види илустрације). Очистите подручје. поред спојнице. Одвојите спојницу и пажљиво уклоните цев за гориво из возила.
4.11а. Да бисте ослободили пластичне прстенове спојнице са два кључа, стисните кључеве заједно и повуците водове за гориво у супротним смеровима
4.11b. Да бисте искључили спојнице са металним прстеновима, морате користити посебан уређај (комерцијално доступног)
4.11с. Да бисте одвојили спојнице са металним прстеновима, прво морате уклонити браву...
4.11d...поставите уређај на цев за гориво и уметните уређај окомито у спојницу, а затим истегните делове у супротним смеровима (Нема потребе да користите алат за повезивање водова за гориво
Опрез: Оштећене брзе спојнице се не могу поправити. Не покушавајте да поправите цев за гориво са неисправним конектором - у овом случају замените цео елемент.
12. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, поштујући следеће захтеве.
- А) Очистите брзи конектор крпом која не оставља длачице и подмажите га чистим моторним уљем.
- b) Након спајања брзе спојнице, проверите њену поузданост покушавајући да повучете спојене делове у супротним смеровима.
- Витх) Инсталирајте нове О-прстенове за навојне спојнице (ако је њихово присуство предвиђено пројектом).
- d) Пре покретања мотора, окрените кључ за паљење неколико пута из ON до положаја OFF и проверите да нема цурења горива кроз спојницу.