1. Узимајући у обзир сложеност ових радова, као и потребу за коришћењем посебне опреме, препоручује се да се одржавање вентила, седишта и водича повери специјалистима из аутомеханичара.
2. У току рада уклањају се вентили и опруге, машински обрађују или замењују вентили и њихова седишта, обрађују се вођице, прегледају и замењују опруге вентила, држачи и крекери (ако је неопходно), замена седишта вентила, монтажа механизма вентила и провера висине уградње опруга. Ако је потребно, површина главе цилиндра се обрађује. Треба напоменути да неке главе имају минималну дозвољену висину, па се уместо машинске обраде у овом случају мора извршити замена.
3. Након сервисирања вентила у радионици, глава цилиндра добија карактеристике новог елемента. Пре уградње на мотор, глава мора бити темељно очишћена: уклоните све металне и абразивне честице које могу остати након обраде. Препоручљиво је издувати све пролазе за подмазивање и хлађење, као и рупе за вијке, компримованим ваздухом.