1. За разлику од механичког система управљања, систем серво управљача захтева периодично додавање течности.
2. На свим моделима који се разматрају, резервоар серво управљача се налази на кућишту пумпе, које се налази испред мотора (види илустрацију).
6.2. Мерна шипка за одређивање нивоа течности налази се у резервоару пумпе серво управљача. Да бисте уклонили поклопац, одврните га у смеру супротном од казаљке на сату
3. Приликом провере, волан треба да буде постављен у смеру вожње право и мотор треба да буде искључен.
4. Користите чисту крпу да обришете поклопац резервоара и околину. Ова мера ће спречити улазак страних честица у резервоар приликом провере нивоа течности.
5. Одврните поклопац и прстом додирните мерну шипку да бисте проценили температуру течности.
6. Обришите сву просуту течност чистом крпом, поново уметните мерну шипку у резервоар, затим је уклоните и одредите ниво. Ниво течности мора одговарати његовој температури, која је претходно процењена (хладно или топло) (види илустрацију). Не дозволите да ниво падне испод граничне ознаке шипке.
6.6. Мерна шипка за одређивање нивоа има одговарајуће ознаке за проверу нивоа загрејане и негрејане течности серво управљача
7. Ако је потребно, додајте одговарајућу врсту течности у резервоар, користећи левак да спречите просипање.
8. Ако је потребно често додавати течност, проверите црева и конекторе система серво управљача, као и мењач управљача и пумпу да ли има знакова хабања или цурења.