1. Точкове треба ротирати у прописаним интервалима или када постоје знаци неравномерног хабања.
2. Радијалне гуме треба ротирати одређеним редоследом (види илустрације).
15.2а. Препоручени поступак ротације за четири точка са радијалним гумама са неодређеним смером ротације
15.2b. Препоручени редослед ротације за четири точка са радијалним гумама са одређеним смером ротације
3. Погледајте опис поступка за подизање возила са дизалицом у одговарајућем пододељку на почетку овог упутства. Ако се у исто време проверава кочиони систем, не би требало да затегнете ручну кочницу како је прописано када само мењате точкове. Блокирајте точкове како бисте спречили да се возило котрља.
4. Пожељно је подићи аутомобил тако да се сва четири точка одвоје од земље. Ово се може постићи подизањем аутомобила на лифт или подизањем сваког угла аутомобила заузврат и постављањем вертикалних носача. Увек постављајте возило на четири постоља да бисте осигурали стабилност.
5. Након окретања точкова, проверите и, ако је потребно, подесите притисак у гумама. На крају, затегните навртке точкова на потребан обртни момент.