Замена
1. Одвојите жицу са негативног терминала батерије.
2. Поставите мењач у "неутрални" положај.
3. Подигните хаубу. Искључите електричне и вакуумске конекторе система економичног режима "темпомат" (ако га има на колима). Уклоните систем да бисте приступили неутралном прекидачу.
4. Пронађите кабелски свежањ од неутралног прекидача и одспојите га.
5. Одврните матицу и одвојите бирач од мењача (види илустрацију).
4.5. Отпустите матицу (приказано стрелицом) и подесите бирач тако да можете уклонити прекидач
6. Отпустите завртње и одвојите прекидач (види илустрацију).
4.6. Вијци који причвршћују неутрални прекидач (приказано стрелицама)
7. Да бисте инсталирали нови прекидач, поравнајте равне шипке мењача са равнима прекидача и спустите је на шипку мењача.
8. Замените завртње (зарадите новац). Ако је прекидач нов и вретено се није померило, затегните завртње. Ако је прекидачу потребно подешавање, оставите завртње лабаве и следите процедуру подешавања испод. Следећи кораци инсталације одговарају корацима демонтаже обрнутим редоследом.
Подешавање
9. Поравнајте налепницу на прекидачу са унутрашњом етикетом на шипки бирача и затегните завртње (види илустрацију). Неки каснији модели имају посебан отвор за подешавање. На овим моделима, окрените прекидач да бисте поравнали отвор за подешавање са рупом на бирачу, уметните утичницу 3/32" и затегните завртње прекидача.
4.9. Спољна ознака мора да одговара унутрашњој ознаци која се налази на вратилу бирача
10. Повежите жицу са негативним закључком акумулатора и проверите старт мотора у положају "неутрално" или "паркинг".