Одржавање вентила

1. Пошто је одржавање вентила сложен посао и захтева посебне алате и опрему, овај посао, који се обично назива "ремонт вентила", мора да обави специјалиста.

2. Можете самостално уклонити и раставити главу, извршити претходно чишћење и проверу, а затим је поново саставити и послати у аутосервис, где ће се вентили преклопити. Извођењем инспекције ће се проценити стање главе и делова вентила и на тај начин ће се утврдити колико посла и који нови делови ће бити потребни приликом сервисирања вентила у ауто сервису.

3. Ауто сервис ће уклонити вентиле и опруге, вратити или заменити седишта вентила, вратити вођице вентила, проверити и заменити опруге вентила, механизме за окретање, опружне плоче и крекере (ако је неопходно), замените чашице вентила, поново саставите делове вентила и проверите висину постављене опруге. У случају деформације спојне површине главе цилиндра са заптивком, она ће такође бити обрађена.

4. Након квалитетног поновног брушења вентила, карактеристике главе треба да буду као нова. Након враћања главе цилиндра из радионице, обавезно је очистите пре постављања на мотор, уклањајући металне честице и абразивну прашину која је можда остала након сервисирања вентила или поновног облагања главе. Ако је могуће, издувајте све рупе за уље и пролазе компримованим ваздухом.