Белешка. Пре уклањања клипова и клипњача, уклоните главе цилиндра, уљну посуду и уљну пумпу пратећи одговарајуће одељке у део 2.1 поглавља 2.
1. Прстом утврдите да ли се на горњој граници хода прстена створила избочина (приближно 1/4 инча испод врха сваког цилиндра). Ако су такве избочине присутне због наслага угљеника или хабања цилиндра, морају се уклонити помоћу специјалног алата (види илустрацију). Пратите упутства произвођача која сте добили уз алат. Покушај уклањања клипова и клипњача без уклањања ушица може оштетити клипове.
13.1. Уклањање језичка на врху сваког цилиндра захтева посебан алат за уклањање језичака; урадите то пре него што уклоните клипове
2. Након што уклоните избочине на цилиндру, окрените мотор тако да радилица буде на врху.
3. Пре уклањања шипки измерите аксијални зазор помоћу сонди. Убаците различите мераче за мерење између прве клипњаче и радилице све док не буде зазора (види илустрацију). Аксијални зазор је једнак дебљини последње оловке. Ако аксијални зазор прелази дозвољену границу, потребно је заменити клипњаче. Ако су постављене нове клипњаче (или нова радилица), крајњи зазор може бити мањи од минимума наведеног у овом поглављу. У овом случају, клипњаче се морају обрадити да би се повратио зазор - ако је потребно, консултујте ауто сервис. Поновите овај поступак за остале клипњаче.
13.3. Проверите аксијални зазор клипњаче као што је приказано помоћу мерача
4. Проверите присуство етикета на поклопцима шипки. Ако су трагови тешко видљиви, користите централни удар (види илустрацију) ставити одговарајуће идентификационе бројеве на сваку клипњачу и капу (1, 2, 3 итд. у зависности од цилиндра коме припадају).
13.4. Означите поклопце лежајева клипњаче почевши од предњег дела мотора и крећући се према задњем делу (једну налепницу за предњу корицу, две за другу корицу и тако даље)
5. Олабавите сваку навртку поклопца клипњаче за 1/2 окрета једну по једну док се не могу окретати руком. Скините поклопац и шкољку лежаја прве клипњаче. Не испуштајте шкољку лежаја са поклопца.
6. Поставите комад гуменог или пластичног црева преко сваког завртња поклопца клипњаче да бисте заштитили рукавац радилице и зид цилиндра приликом уклањања клипа (види илустрацију).
13.6. Да бисте спречили оштећење рукаваца радилице и зидова цилиндара, пре уклањања клипова, ставите комаде гумених или пластичних црева на завртње клипњаче
7. Уклоните шкољку лежаја и гурните клип и клипњачу кроз рупе на врху мотора. Користите дрвену или пластичну дршку чекића да притиснете горњу површину лежаја клипњаче. Ако се истовремено осети отпор, потребно је поново проверити да ли је избочина на цилиндру потпуно уклоњена.
8. Поновите ову процедуру за преостале цилиндре.
9. Након што је демонтажа завршена, поставите поклопце лежајева клипњаче и шкољке на њихове клипњаче и руком затегните матице на поклопцима. Старе шкољке лежаја можете оставити на месту док не почнете са монтажом, јер ће то заштитити површине лежаја клипњаче од случајних огреботина или оштећења.
10. Не одвајајте клипове од клипњача (погледајте више информација у одељак 18).