Пажња! Бензин је запаљив, па предузмите све мере предострожности када радите на било ком делу система за гориво. Не пушите и не остављајте отворени пламен или незаштићене лампе на радном месту, немојте радити у гаражи са апаратима и уређајима на природни гас (као што су титанијум или сушара), ако има запаљен фитиљ. Ако проспете бензин по кожи, одмах је исперите сапуном и водом. Приликом било каквих радова на систему за гориво, носите заштитне наочаре и при руци имајте посебан апарат за гашење пожара на бензин.
1. Испустите притисак у систему горива (види поглавље 4, одељак 2).
2. Подигните возило и причврстите га на постоље.
3. Позивајући се на илустрације овде, замените филтер за гориво (види илустрације).
25.3а. Ухватите сваки од спојева цеви за гориво/филтера горива и окрените их за 1/4 окрета да бисте уклонили остатке | 
25.3б. Користите компримовани ваздух или аеросолни чистач карбуратора да издувате или оперете прљавштину са прикључка |
25.Соунд Омотајте крпу око црева за гориво (у супротном ће избити преостали притисак у цеви за гориво). Помоћу клешта пажљиво притисните беле пластичне чепове и одвојите црева за гориво од филтера | 
25.3. Користите велики одвијач да уклоните пластичне заковице (на раним моделима; касније филтер се држи завртњима), уклоните филтер |
25. Зграда Притисните копче за брзо отпуштање на место на новом филтеру | 
25. Зе. Инсталирајте нови филтер (тако да стрелица показује у правцу мотора), затим гурните црева за гориво у филтер за гориво док копче за брзо отпуштање не кликну на своје место |