Белешка. Ова процедура се односи само на возила која нису опремљена АБС-ом.
1. Вакумски појачивач кочнице не захтева одржавање, осим периодичне провере вакуум црева и кућишта. Ранији модели имају филтер који треба периодично проверавати и заменити ако је зачепљен или оштећен.
2. Демонтажа појачала захтева посебне алате и обично се не ради код куће. Ако постоји проблем, препоручује се употреба новог или фабрички обновљеног појачала.
3. Уклоните матице које причвршћују главни цилиндар кочнице за појачивач кочнице и пажљиво гурните главни цилиндар кочнице напред док не одвоји од клинова. Пазите да не савијете или прикљештите кочионе водове.
4. Одвојите вакумско црево где се спаја са појачивачем кочнице.
5. Одвојите шипку појачавача кочнице од педале кочнице.
6. Уклоните матице које причвршћују појачивач кочнице за преграду моторног простора.
7. Пажљиво уклоните појачивач кочнице и уклоните га из моторног простора.
8. За уградњу, поставите појачивач кочнице на првобитно место и затегните матице за причвршћивање. Повежите педалу кочнице.
9. Поставите главни кочиони цилиндар и повежите вакуумско црево.
10. Пре него што почнете да користите аутомобил, пажљиво проверите рад кочница.