Повлачење
1. Подигните ауто.
2. Испразните уље из мењача.
3. Уклоните задње точкове.
4. Уклоните кочионе чељусти.
5. Уклоните кочионе дискове.
6. Означите релативни положај погонског вратила и јарма зупчаника.
7. Одвојите карданско вратило од јарма. Омотајте поклопце лежаја електричном траком да бисте спречили губитак ваљака лежаја.
8. Окачите карданско вратило са стране на жицу.
9. Измерите обртни момент погонског зупчаника мењача.
Запишите вредност обртног момента да бисте проверили исправан склоп. Момент покретања даје комбиновано преднапрезање у следећим склоповима:
- лежајеви погонског зупчаника.
- заптивка погонског зупчаника.
- лежајеви кућишта мењача.
- осовински лежајеви.
- осовинске заптивке.
10. Означите релативни положај јарма карданског зглоба и зупчаника.
11. Причврстите кључ за закључавање виљушке на виљушку.
12. Док држите виљушку кључем, одврните матицу за причвршћивање виљушке.
13. Поставите на тастер (1) орах (2) и вијак (3) извлакач виљушки.
14. Док држите јарам кључем, окрените завртањ за извлачење да бисте извукли јарам са осовине зупчаника.
Упозорење: пажљиво уклоните заптивку виљушке, немојте гребати седиште заптивке.
15. Користећи одговарајући алат, уклоните заптивку виљушке.
Упозорење: пажљиво уклоните заптивку виљушке, немојте гребати седиште заптивке.
Инсталација
1. Помоћу трна утиснути уљну заптивку у кућиште мењача осовине.
2. Нанесите заптивач на уторе виљушке карданског зглоба.
3. Инсталирајте јарам према ознакама релативног положаја направљеним пре уклањања.
4. Користите чекић са меком површином да поставите јарам на осовину зупчаника све док неколико навоја навоја зупчаника не изађе.
5. Инсталирајте подлошку и заврните нову матицу виљушке.
6. Причврстите кључ за закључавање виљушке на виљушку.
7. Затегните матицу за причвршћивање виљушке тако. тако да је аксијални зазор осовине зупчаника скоро одабран. Истовремено, ротирајте осовину зупчаника како бисте осигурали правилно постављање лежајева.
8. Измерите обртни момент осовине погонског зупчаника. Затегните матицу у малим корацима све док се почетни момент не премаши за 0,4-0,6 Нм.
Опрез: Ако је обртни момент погонског зупчаника прекорачен, погонски зупчаник ће морати да се уклони и деформабилни одстојник замени.
9. Када се постигне наведени обртни момент, окрените осовину зупчаника за неколико обртаја. Проверите вредност обртног момента, прилагодите вредност обртног момента ако је потребно.
10. Повежите карданско вратило са јармом.
11. Проверите и подесите ниво уља у кућишту мењача.
12. Инсталирајте кочионе дискове.
13. Инсталирајте кочионе чељусти.
14. Инсталирајте точкове.
15. Напуните мењач уљем за мењач.
16. Спустите аутомобил.