Уклањање - лева страна
1. Подигните ауто.
2. Испустите уље из кућишта редуктора предње осовине.
3. Уклоните стабилизаторе (рани модели) или амортизер вешања (каснијих модела).
4. Одврните завртње за причвршћивање погонског вратила точка на осовину моста.
Опрез: Окачите осовину погона точка на жицу да бисте избегли прекомерни лом ЦВ зглоба вратила.
5. Одвојите погонско вратило точка од прирубнице осовине мењача.
6. Користећи чекић и бронзану дршку, избијте осовину из кућишта мењача.
7. Окрените навртке за причвршћивање греде моста на руку.
8. Одврните вијке за причвршћивање греде моста на кућиште редуктора.
9. Уклоните греду моста и половину осовине.
10. Уклоните осовину са греде.
11. Уклоните уљну заптивку и осовински лежај са греде. На каснијим моделима, одбаците одстојник осовинске греде.
Монтажа - лева страна
1. Уградите нови лежај и заптивку осовине у греду осовине.
2. Уградите осовину у греду, али још не у потпуности.
3. Нанесите заптивач на прирубницу за монтажу осовинске греде (рани модели) и нова заптивка (каснијих модела).
4. Инсталирајте осовину и склоп осовинске греде на кућиште зупчаника.
5. Инсталирајте и затегните завртње за монтажу осовинске греде. Момент затезања 40 Нм.
6. Затегните матице које причвршћују осовину за носач. Момент затезања 100 Нм.
7. Уградите осовину у кућиште мењача:
- А) Ротирајте осовину док се зупци осовинског вратила и бочни зупчаник диференцијала не поравнају.
- б) Користећи чекић од меког метала, забијте осовину у зупчаник док прстен не шкљоцне на своје место.
- В) Повуците осовину ка споља и уверите се да је причврсни прстен на месту.
8. Поставите погонско вратило на прирубницу осовинског вратила
9. Затегните завртње за причвршћивање осовине погона точка. Момент затезања 75-80 Нм.
10. Инсталирајте карике стабилизатора или амортизер.
11. Напуните кућиште осовине уљем за мењач.
12. Спустите аутомобил.
Демонтажа и уградња - десна страна
1. Подигните ауто.
2. Испустите уље из кућишта редуктора предње осовине.
3. Одврните завртње за причвршћивање погонског вратила точка на осовину моста. Момент затезања 80 Нм.
Опрез: Окачите осовину погона точка на жицу да бисте избегли прекомерни лом ЦВ зглоба вратила.
4. Користећи чекић и бронзану дршку, избијте осовину из кућишта мењача.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом.