2. Уклоните матицу која причвршћује кабл за уземљење за вијак хаубе.
Момент затезања 9 Нм.
3. Уклоните кабл за уземљење са сворњака.
4. Покупите два М6 вијка дужине 19 мм, две навртке и две равне подлошке.
5. Уклоните држач подупирача хаубе (1) на клин носача сталка.
6. Уклоните стуб са клина.
7. Уклоните поклопце (2) усиснике ваздуха, да бисте то урадили, подигните поклопац док се копче не откаче (на слици је приказан леви поклопац, десни је сличан).
8. Замолите помоћника да подупре хаубу.
9. Одврните завртње (3) шарке за хаубу. Момент затезања 25 Нм.
10. Подигните хаубу тако да зарез (1) сервисни положај хаубе је на врху шарке.
11. Поставите МБ завртње у удубљења сервисног положаја и руком притегните матице.
12. Спустите хаубу док се вијци не зауставе на дну шарке. Затегните матице да причврстите хаубу.
13. Сада је хауба у сервисном положају.
14. Уклоните резу хаубе.
15. Одвојите предњи крај горње кравате.
16. Уклоните усисну грану.
17. Отпустите горњу копчу црева (3) црево за вентилацију радијатора (2).
18. Уклоните стезаљку (1) причвршћивање вентилационог црева на цев за излаз ваздуха система за хлађење.
19. Уклоните црево за вентилацију из цеви и одложите га на страну.
20. Уклоните стезаљку (3) горње црево хладњака.
21. Скините горње црево хладњака са гране цеви мотора.
22. Скините крагну причвршћивања доњег црева радијатора на огранак пумпе расхладне течности.
23. Скините доње црево хладњака са прикључка пумпе за расхладну течност.
24. Скините црева грејача.
25. Одспојите конектор (1) сензор притиска уља.
26. Одспојите конектор (2) колектор уља.
27. Олабавите вијак који причвршћује кабл за уземљење на задњој страни главе левог полублока, одложите кабл на страну.
Момент затезања 16 Нм.
28. Уклоните иглу (1) причвршћивање кабла негативног терминала акумулатора за главу десног полублока.
Момент затезања 25 Нм.
29. Уклоните кабл (2) батерија и кабл за уземљење (3) са главе десног полублока.
30. Подигните аутомобил и поставите сигурносне подупираче испод оквира.
31. Уклоните клип (1) носач каблова мотора.
32. Уклоните иглу (2) каблови за уземљење. Момент затезања 16 Нм.
33. Уклоните каблове за уземљење (3) из блока мотора.
34. Одспојите конектор (4) сензор детонације.
35. Ако је уграђен, одврните вијак који учвршћује копчу за цев хладњака течности аутоматског мењача за уљну посуду.
Момент затезања 9 Нм.
36. Одспојите конектор (1) кабелски свежањ сензора положаја брегасте осовине.
37. Уклоните вијак (2) кабелски канал батерије. Момент затезања 12 Нм.
38. Извуците прст (3) канал из уљног корита.
39. Одспојите конектор (1) сензор притиска у систему климатизације.
40. Уклоните стартер.
41. Одспојите конектор (1) радилица положај сензора.
42. Одспојите конектор (2) сензор детонације.
43. Одспојите конектор (4) сензор нивоа уља.
44. Уклоните клип (3) подупирање снопа жица мотора од држача за цеви хладњака течности аутоматског мењача.
45. Ако је инсталиран, одвојите жице бојлера од грејача.
46. Спустите ауто.
47. Одврните задњи вијак причвршћивања пумпе појачала управљача на блок мотора. Момент затезања 50 Нм.
48. Одврните завртње за причвршћивање крака генератора. Момент затезања 50 Нм.
49. Померите носач генератора (заједно са пумпом серво управљача) у страну.
50. Уклоните завојницу за паљење да бисте правилно поставили куку за подизање мотора.
51. Окрените матицу за причвршћивање цеви шипке за мерење нивоа радне течности аутоматског мењача.
52. Уклоните цев за мерење нивоа течности аутоматског мењача.
53. Поставите куку за подизање мотора на главе цилиндара. Затегните монтажне завртње. Момент затезања: вијак М8 25 Нм; вијак М10 50 Нм.
54. Уклоните завртње (1) причвршћивање левог и десног носача мотора на рам.
Момент затезања 65 Нм.
Напомена: Приликом уградње прво затегните средишњи, а затим бочне завртње.
56. Одврните завртње за причвршћивање екрана мотора, уклоните екран.
Момент затезања 20 Нм.
57. Одврните завртње за причвршћивање заштите мотора, уклоните заштиту.
Момент затезања 28 Нм.
58. Поставите посуду испод чепа за испуштање уљног корита за прикупљање уља.
59. Уклоните чеп за испуштање (430). Испразните уље и замените утикач.
Момент затезања 25 Нм.
60. Уклоните катализатор.
61. Одврнути завртње за причвршћивање хидротрансформатора на спојницу погона.
Момент затезања 60 Нм.
62. Окрените матицу причвршћивања крака цеви акумулатора испарења горива на кућиште аутоматског мењача.
Момент затезања 20 Нм.
63. Уклоните држач са сворњака и померите држач у страну.
64. На аутоматском мењачу 4Л80-Е, одврните матицу (1) носач вентилационог црева преносног кућишта
65. На аутоматском мењачу 4Л60-Е / 4Л70-Е / 6Л80-Е, одврнути матицу (2) носач вентилационог црева преносног кућишта. Момент затезања 20 Нм.
66. Одложите вентилациони носач и црево преносне кутије.
67. Одврните причвршћиваче аутоматског мењача на мотор.
Приказан аутоматски мењач 4Л60-Е/4Л70
68. Спустите ауто.
69. Спојите куке за подизање мотора на кракове дизалице.
70. Ставите привремени ослонац испод аутоматског мењача (Јацк).
71. Уклоните мотор из аутомобила.
72. Причврстите претварач обртног момента специјалном стезаљком да спречите пад претварача обртног момента.
73. Инсталирајте мотор на постоље за растављање.
74. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Пажња
Након поправке, мотор се мора тестирати, за то, након уградње на аутомобил, извршите следеће операције:
- Извршите претходно подмазивање мотора.
- Извршите процедуру "учења" за систем варијабилног времена вентила (модели од 2007. године).
- Искључите систем паљења.
- Покрените мотор руком неколико пута, слушајте необичне звукове.
- Укључите систем паљења.
- Покрените мотор, слушајте необичне звукове.
- Проверите притисак уља.
- Доведите мотор на 1000 о/мин и загрејте га до радне температуре.
- Слушајте буку механизма вентила.
- Проверите да ли мотор цури течност.
- Подесите ниво уља и расхладне течности.