Напомена: Поступци уградње за појединачне делове који овде нису обухваћени описани су горе у релевантним одељцима. Занемарите завршне операције које се изводе на возилу.
Пре Скупштине
- Прљавштина ће узроковати превремено хабање поправљеног мотора, па се уверите да састављате апсолутно чисто.
- Користите прецизне мерне алате када процените хабање или одговарајуће делове.
- Ако су стари делови уграђени, инсталирајте их на оригинална места.
- Приликом склапања, подмазати делове чистим моторним уљем. Ово ће обезбедити почетно подмазивање када се мотор први пут покрене.
Уградња чепова блока цилиндара
Напомена: Чепови блока цилиндара уклоњени током растављања могу се поново инсталирати ако нису оштећени.
1. Нанесите слој заптивача пречника приближно 3 мм на заптивну подлошку (115) грејач расхладне течности.
2. Инсталирајте грејач (114) до блока цилиндара. Момент затезања 50 Нм.
3. Нанесите слој заптивача пречника приближно 3 мм на заптивну подлошку задњег чепа за испуштање десног полублока.
4. Уградите задњи одводни чеп десног полублока. Момент затезања 60 Нм.
5. Нанесите слој заптивача пречника приближно 3 мм на заптивну подлошку (117) предњи чеп уљне галерије левог полублока.
6. Инсталирајте предњи утикач (116) уљна галерија левог полублока. Момент затезања 60 Нм.
7. Нанесите слој заптивача пречника приближно 3 мм на заптивну подлошку (113) задњи чеп уљне галерије левог полублока.
8. Инсталирајте предњи утикач (112) уљна галерија левог полублока. Момент затезања 60 Нм.
9. Проверите стање заптивног прстена задњег чепа уљне галерије блока. Ако је О-прстен у добром стању, може се поново користити.
10. Подмажите О-прстен чистим моторним уљем.
11. Поставите о-прстен на утикач.
12. Поставите задњи утикач тако да вири из блока за 0,8 - 1,4 мм.
13. Нанесите лепак за закључавање на НОВИ предњи чеп (101) галерија уља.
14. Поставите предњи утикач тако да потоне 2,2-2,8 мм изнад равни блока.
15. Инсталирајте сензор детонације (718) леви бочни полублок и затегните вијак (739) носачи сензора.
Момент затезања 20 Нм.
16. Инсталирајте сензор детонације (718) десни полублок и затегните вијак (739) носачи сензора.
Момент затезања 20 Нм.
Инсталирање радилице
пажња:
- Зазори главних лежајева су критични. Превелики зазор главног лежаја може негативно утицати на сигнале сензора положаја радилице и/или на рад ОБДИИ система.
- Поклопци главног лежаја радилице морају бити на свом месту и правилно оријентисани.
- Приликом постављања шкољки главног лежаја, поравнајте држач лежаја са изрезом у блоку и поклопцу.
- Увек инсталирајте слушалице у пару, немојте их турпијати или мешати слушалице различитих пара.
- Уградите нове завртње да спречите цурење уља (м8) капице главних лежајева. Нови завртњи су већ запечаћени.
1. Уградите шкољке главних лежајева у блок цилиндра и поклопце лежаја. Потисни лежај је постављен на централни врат вратила.
2. Подмажите лежајеве и главне рукавце радилице чистим моторним уљем.
3. Инсталирајте радилицу.
Напомена: пажљиво монтирајте радилицу, немојте оштетити потисни лежај.
4. Инсталирајте поклопце главног лежаја радилице на место иу исправном смеру.
5. Инсталирајте завртње М10 (129) И (128).
6. Користите пластични чекић да бисте узнемирили капице главних лежајева.
7. Инсталирајте НОВЕ М8 завртње (127).
8. Затегните завртње М10 (1-10) причвршћивање поклопаца лежајева са првим пролазом редоследом приказаним на слици.
Момент затезања 20 Нм.
9. Користећи пластични чекић, возите радилицу напред-назад док се не заустави да бисте правилно поставили потисни лежај.
- А) Затегните завртње М10 (1-10) коначно. Момент затезања - Затегните 80°.
- б) Затегните завртње М10 (11-20) први пролаз у наведеном низу. Момент затезања 20 Нм.
- В) Затегните завртње М10 (11-20) коначно. Момент затезања - Затегните 51°.
- Г) Затегните завртње М8. Момент затезања 25 Нм.
Притисните вијак на једној страни поклопца лежаја, а затим затегните вијак на супротној страни истог поклопца лежаја.
10. Инсталирајте сензор положаја радилице.
- А) Проверите стање заптивног прстена (750) сензор. Ако је прстен у реду, може се поново инсталирати.
- б) Подмажите О-прстен чистим моторним уљем.
- В) Поставите О-прстен на сензор.
- Г) Инсталирајте сензор (701), ротирајте сензор док отвор за монтажу сензора не буде у равни са рупом за монтажни вијак у блоку.
- д) инсталирајте вијак (702) монтажа сензора, затегните вијак. Момент затезања 25 Нм.
11. Измерите аксијални зазор радилице.
- А) Померите радилицу напред или назад док се не заустави.
- б) Уметните мерач између предњег дела потисног лежаја и мреже радилице и измерите зазор лежаја. Аксијални зазор 0,04-0,2 мм.
- В) Ако је зазор ван опсега, проверите стање површине радилице на којој се креће потисни лежај.
Монтажа клипа и клипњаче
1. Подмажите чистим моторним уљем:
- клипни
- карике
- зид цилиндра мотора
- шкољке лежајева клипњаче
2. Уградите шкољке лежаја клипњаче у клипњачу и поклопац клипњаче.
3. Одвојите браве стругача прстена за стругање уља на удаљености од најмање 25 мм.
4. Раширите браве компресионих прстенова за 180 степени.
5. Уврните меке металне вођице у клипњачу.
6. Проверите исправност монтаже клипа и клипњаче: етикета (1) на глави клипа и ушицама (2) на клипњачи треба да буде на једној страни.
7. Користећи хватаљку, стисните клипне прстенове.
8. Уградите клип и клипњачу у одговарајући цилиндар. Ознака на клипу треба да буде према предњем делу мотора. Притисните затичу на блок и помоћу ручке чекића лагано ударите клип у цилиндар.
9. Искључите усмеравање штапа.
10. Поставите поклопац клипњаче (103) заједно са уметком (104), затегните завртње (102) причвршћивање поклопца. Момент затезања: 1. пролаз 25 Нм; Затегните 2. пролаз за 70°.
11. Измерите бочни зазор клипњаче, упоредите са датим спецификацијама.
Даља скупштина
Даља монтажа мотора се врши обрнутим редоследом од демонтаже.