Уклањање и уградња
1. Одвојите жицу високог напона са свећице.
- А) Окрените врх жице свећице за пола окрета.
- б) Повуците врх да искључите жицу.
2. Очистите подручје око свјећице. Ако је потребно, дувајте компримованим ваздухом.
3. Уклоните свећицу. Када скидате неколико свећа, означите места њихове инсталације.
Обртни момент:
- нове свећице 20 Нм
- користи 15 Н.м
4. Инсталација се врши редом, враћање на уклањање.
Преглед
Напомена: Произвођач аутомобила препоручује замену свјећица платинастим или иридијумским електродама на сваких 100.000 км вожње аутомобила, конвенционалне свјећице - на сваких 45.000 км. Међутим, узимајући у обзир квалитет бензина у земљама ЗНД, препоручује се замена свјећица након њиховог стварног квара.
Пажња: За свећице са платинским или иридијумским електродама:
- Замените свећицу ако је граница зазора прекорачена.
- Не покушавајте да подесите размак на овим свећицама.
- Чишћење ових свећица може оштетити премаз електроде. Због тога користите средство за чишћење свећица да уклоните наслаге угљеника и потпуно очистите свећицу у року од 20 секунди или мање да бисте избегли оштећење премаза електроде. Немојте користити жичану четку.
1. Прегледајте излаз (1) жицу свећице и проверите да ли има оштећења. Проверите заптивеност терминала (не би требало да се окреће).
Прегледајте изолатор (2), проверите да ли има пукотина или наслага чађи. Пукотине или чађ доводе до квара између терминала (1) а маса уместо слома између електрода (3) И (4).
Протресите свећу: звецкање указује на унутрашње оштећење свеће (лабаво приањање централне електроде (4) смањује снагу варничног пражњења).
Прегледајте подручје свећице која вири из главе цилиндра. Прљави или оштећени навоји указују на неправилну уградњу свећице.
Током нормалног рада свеће, боја изолатора се мења од сиво-жуте до браон са малим инклузијама прашкасте супстанце (продукти сагоревања адитива у гориву и уљу).
Суве и мекане наслаге угљеника могу бити узроковане:
- А) Богата мешавина ваздух-гориво:
- цурење млазница;
- прекомерни притисак горива;
- прљав филтер за ваздух;
- неправилно сагоревање.
- б) Низак излазни напон:
- неисправан калем за паљење;
- неисправне жице за свећице;
- неисправан размак између електрода свећице.
- В) Континуирани рад у празном ходу или рад на малој брзини.
2. Проверите да ли су постављене исправне свећице. Употреба неисправне свјећице ће узроковати погоршање перформанси мотора.
3. Измерите размак између централне електроде и уземљене електроде. Претерано велики зазор може проузроковати неправилан рад свећице.
Препоручене свећице:
- Модели до 2007. године:
- НГК - каталошки број 12567759
- АС - каталошки број 25171803
- АЦДелцо - број дела 41-974
- Номинални зазор - 1,5 мм
- Модели из 2007. године:
- ГМ - каталошки број 12571164
- АЦДелцо - број дела 41-985
- Номинални зазор - 1,0 мм