Провера нивоа
1. Подигните ауто.
2. Поставите каросерију аутомобила хоризонтално.
3. Прегледајте предњу осовину. Проверите да ли цури уље. Поправите цурења ако је потребно.
4. Очистите површине око чепова за одвод и пуњење.
5. Уклоните чеп за пуњење.
6. Од жице направите мерну шипку у облику слова "Г" за мерење нивоа уља. Дужина ногу сонде мора бити већа од 40 мм.
7. Уметните мерну шипку у отвор за чеп за пуњење. Једна нога сонде треба да буде притиснута на ивицу рупе, друга треба да стоји вертикално.
8. Уклоните мерну шипку и измерите растојање од кривине мерне шипке до нивоа уља. Нормално, ниво уља треба да буде 0-8 мм од ивице рупе.
9. По потреби додајте уље.
10. Инсталирајте и затегните чеп за пуњење. Момент затезања 33 Нм.
Промена уља
1. Подигните ауто.
2. Поставите каросерију аутомобила хоризонтално.
3. Ако је уграђен, уклоните штитник мењача.
4. Проверите да ли на предњој осовини цури уље. Извршите неопходне поправке ако је потребно.
5. Очистите површину кућишта мењача око чепа за испуштање и чепа за ниво.
6. Уклоните чеп за пуњење.
7. Поставите посуду испод кућишта мењача за сакупљање уља.
8. Уклоните чеп за испуштање, испустите уље.
9. Уградите и затегните чеп за одвод, препоручљиво је заменити заптивну подлошку. Момент затезања 33 Нм.
10. Напуните уље до нивоа препорученог за овај мењач. Запремина пуњења:
- са мењачем 8,25" - 1,4 л
- са мењачем 9,25" - 1,7 л
Препоручено уље за мењаче:
- према САЕ - 75В-90
- према ГМ спецификацији - 9986115
11. Инсталирајте и затегните чеп нивоа, препоручљиво је заменити заптивну подлошку. Момент затезања 33 Нм.
12. Ако је уклоњен, поставите заштиту кућишта мењача.
13. Спустите аутомобил.