2. Зауставите возило на равном и чврстом терену.
3. Зауставите мотор и укључите аларм, поставите клинове испод точкова аутомобила.
Напомена: точкови су блокирани дијагонално супротно од оног који треба заменити.
4. Зауставите мотор, повуците паркирну кочницу и поставите селектор у положај "П".
5. Уклоните дизалицу и алате. Саставите продужетак и ручку дизалице као што је приказано.
6. Уклоните резервни точак (види одељак "Резервни точак").
7. Замените точак.
А) Уметните крај балон кључа у жлеб украсног поклопца и уклоните га.
б) Олабавите матице точкова које ћете заменити за један окрет.
В) Поставите дизалицу поред точка који се мења на одговарајуће место (погледајте одељак "Подизање аутомобила дизалицом").
Белешка:
- Уверите се да је прикључак правилно инсталиран. Подизање возила са погрешно постављеном дизалицом може оштетити возило или довести до исклизнућа са дизалице.
- Никада немојте стајати испод возила ако је возило подржано само дизалицом.
- Користите дизалицу само за подизање возила када мењате точак.
- Не подижите возило ако је неко унутра.
Г) Окрећући ручицу дизалице, подигните аутомобил, одврните матице точкова и уклоните точак.
Напомена: Подигните возило само толико да уклоните точак.
д) Пре постављања точка, уклоните рђу са монтажне површине жичаном четком или сличним алатом. Постављање точка без доброг контакта метал-метал на монтажну површину може олабавити навртке точка и чак узроковати да се точак откачи током вожње. Стога, након првих 1600 км, проверите поузданост причвршћивања матица.
е) Уградите резервни точак и руком затегните монтажне матице. Посебно обратите пажњу на уградњу навртки/завртња, који се постављају са конусом у средини према унутра.
и) Спустите аутомобил и затегните матице точкова у редоследу приказаном на слици. Приликом затезања матица немојте користити продужни кључ или га притискати ногом.
Момент затезања - 190 Нм.
х) Уградите украсну капу.
8. Проверите притисак ваздуха у уграђеној гуми.
Напомена: Обавезно замените поклопац вентила гуме, јер прљавштина и влага могу ући у вентил и изазвати цурење ваздуха.
9. Пре вожње, уверите се да су сви алати, дизалица и резервни точак безбедно у својим одлагалиштима како бисте смањили могућност повреда током судара или наглог кочења.