Неисправност мотора током вожње

Заустављање мотора током вожње

1. Смањите брзину постепено. Одвезите ауто на безбедно место.

2. Укључите аларм.

3. Покушајте да покренете мотор.

Напомена: Када мотор не ради, кочница и серво управљач неће радити, тако да ће управљање и кочиони систем захтевати више напора од стране возача него иначе.

Прегревање мотора

Напомена: Ако се мерач температуре расхладне течности мотора прегрева, на мултифункционалном дисплеју се приказују "ЕНГИНЕ ЦООЛАНТ ХОТ", "ЕНГИНЕ ОВЕРХЕАТЕД" и "РЕДУЦЕД ЕНГИНЕ ПОВЕР", осећате губитак снаге или ако чујете буку као што је благо метално куцање, онда је мотор вероватно прегрејан. Када се мотор прегреје, на мултифункционалном дисплеју ће се појавити порука "РЕДУЦЕД ЕНГИНЕ СВЕР" која означава да мотор ради у безбедном режиму. У овом режиму ћете доживети губитак снаге и смањене перформансе мотора, али овај режим ће вам омогућити да одвезете возило на безбедно место без оштећења мотора.

Пажња: непрекидно кретање је забрањено (преко 1,5 км) или наставак вуче приколице док мотор ради у безбедном режиму.

Одвезите ауто на безбедно место. Поставите бирач у положај "П" и повуците паркирну кочницу. Искључите клима уређај ако ради.

Ако расхладна течност или пара излази испод хаубе

Ако расхладна течност или пара излази испод хаубе, мотор се мора зауставити. Изађите из аута док пара не престане да излази испод хаубе. Отворите хаубу само када сте сигурни да пара или расхладна течност не излази.

пажња:

• Ако расхладна течност не прокључа или не прска, оставите мотор да ради.
• Да бисте избегли топлотне опекотине, оставите поклопац затворен док пара не изађе. Излазак паре или расхладне течности је знак веома високог притиска.
• Ако наставите да возите возило са паром која излази испод хаубе, може доћи до запаљења возила.

Ако испод хаубе не излази пара или расхладна течност

Ако мерач температуре расхладне течности показује прегревање, али не видите пару или чујете да пара излази, узрок прегревања мотора можда није тако озбиљан. Понекад следећи услови могу изазвати пораст температуре расхладне течности:

• Продужено кретање узбрдо у врућем дану;
• Зауставите се након вожње великом брзином;
• Дуг рад мотора у празном ходу током вожње у градском циклусу;
• Вуча приколице.

У овом случају, покушајте следеће:

• А) Укључите вентилатор грејача на максималну брзину и подесите максималну температуру. Отворите прозоре ако је потребно.
• б) Ако возите у густом саобраћају, поставите бирач аутоматског мењача у положај "Н". У нормалним условима вожње, пребаците у вишу брзину.
• В) Ако се порука о прегревању мотора угаси, можете наставити вожњу. Возите возило без превеликог оптерећења мотора десет минута. Ако температура расхладне течности више не расте, наставите вожњу као и обично.

Ако није било могуће елиминисати прегревање мотора горе описаном методом:

• А) Одвезите ауто на безбедно место. Поставите бирач у положај "П" и повуците паркирну кочницу.
• б) Ако нема знакова цурења расхладне течности или паре, притисните педалу гаса да бисте удвостручили брзину мотора у празном ходу. Држите ову фреквенцију три минута.
• В) Ако се порука о прегревању мотора не угаси, зауставите мотор и изађите из возила док се мотор не охлади.
• Г) Отворите хаубу.
• д) Не предузимајте ништа ако расхладна течност кључа у експанзионом резервоару. Сачекајте док течност не престане да кључа.

Ниво расхладне течности мора бити на нивоу ознаке "ПУТНО ХЛАДНО" на експанзионој посуди, иначе расхладна течност цури кроз поклопац експанзионог резервоара, кроз црева радијатора система за хлађење или радијатора грејача, кроз хладњак или пумпу расхладне течности.

Пажња: забрањено је наставити вожњу у случају откривања цурења расхладне течности. То може довести до потпуног губитка расхладне течности и оштећења мотора.

Напомена: да бисте избегли опекотине, не додирујте црева хладњака, грејач и друге компоненте мотора.

Ако нема очигледних знакова цурења расхладне течности, поново покрените мотор. Када се брзина у празном ходу удвостручи притиском на педалу гаса, брзина вентилатора хладњака система за хлађење би такође требало да се повећа. Ако се брзина вентилатора хладњака не промени, угасите мотор и обратите се радионици ради поправке.