Систем притиска у гумама

Систем притиска у гумама (ТРМ) упозорава возача када се открије значајан губитак ваздушног притиска у било којој од четири гуме. Систем користи контролну јединицу у вратима сувозача (PDM), контролна јединица за уградњу електричне опреме (ВСМ), приказ информација о возачу (DIC), Командна табла (IPC) и сензори притиска са радио-фреквентним предајником (RF) на сваком точку. При брзинама возила испод 30 км/х, сензори дају сигнал 60 минута, минимизирајући потрошњу батерије у сензору. При брзинама изнад 30 км/х, сигнал се даје сваких 60 секунди. Када систем открије значајан губитак притиска у гумама, порука ПРОВЕРИ ПРИТИСАК У ГУМАМА се појављује на информационом дисплеју возача (проверити притисак у гумама) а индикатор упозорења светли. Систем не приказује притисак у појединачној гуми, већ уписује кодове грешака у меморију ПДМ-а (Ц0750, Ц0755, Ц0760 или Ц0765 - кодови грешака за сензоре притиска, Ц0775 - код за неуношење информација о сензорима).

Након замене прекидача ПДМ/врата, ПДМ мора бити програмиран за исправно функционисање система за надзор притиска у гумама. У резервним деловима, ПДМ јединица се испоручује са онемогућеном опцијом праћења притиска у гумама како би се јединица користила на моделима са и без овог система. Када је опција система за праћење притиска омогућена, не може се онемогућити, па пре него што омогућите опцију, уверите се да је модел аутомобила опремљен системом за праћење притиска у гумама. Након уградње нове ПДМ јединице потребно је у њену меморију унети идентификационе кодове сензора притиска. Исто се мора урадити приликом замене сензора притиска или након окретања точкова.

Шифре се уносе редом: лево напред, десно напред, десно позади и лево позади. Пошто је за унос кодова потребна посебна опрема, овај поступак је најбоље урадити у сервису.