2. Уклоните ручицу мењача.
3. Подигните возило и поставите га на постоље.
4. Испразните уље мењача.
5. Уклоните половину осовине (види поглавље 8). Покријте отвор у мењачу пластичном кесом.
6. На моделима са погоном на сва четири точка, уклоните преносну кутију.
7. Уклоните све делове и склопове ручне кочнице који могу да ометају уклањање мењача.
8. За проширење радног простора уклоните све потребне детаље из издувног система.
9. Одвојите све жичне конекторе са мењача.
10. На моделима до 1995. године, уклоните помоћни цилиндар квачила, померите га у страну и осигурајте. На моделима од 1996. одвојите цев од помоћног цилиндра квачила помоћу посебног кључа. Зачепите рупе у цилиндру.
11. На конвенционалном контролном пункту (са алуминијумским кућиштем) уклоните отвор за инспекцију.
12. Означите локацију свих држача и стезаљки каблова на кућишту мењача и одвојите их.
13. Окачите мотор или помоћу дизалице или дизалице преко дрвеног блока постављеног испод уљног корита. Приликом скидања мењача, мотор мора бити окачен.
14. Окачите мењач са дизалицом, препоручује се употреба посебне дизалице за колица, на којој је мењач причвршћен ланцима.
15. Одврните матице вијака за причвршћивање пречке. Подигните мењач и уклоните попречну греду.
16. На моделима са мењачем од ливеног гвожђа Одврните завртње који причвршћују мењач за кућиште квачила, уклоните опружне подлошке. Код модела са алуминијумским кућиштем мењача Уклоните завртње који причвршћују мењач за мотор.
17. Уверите се да су све жице искључене из мењача, а затим померите мењач на дизалицу за колица према задњем делу аутомобила док улазна осовина не изађе из кућишта квачила (или из корпе квачила). Задржите положај мењача, не дозвољавајући му да се искриви.
18. Спустите дизалицу и уклоните мењач испод аутомобила.
Пажња! Није дозвољено притискати педалу квачила са уклоњеним мењачем.
19. Проверите стање делова квачила (на моделима са мењачем од ливеног гвожђа, кућиште квачила се мора уклонити). По правилу, када се мењач уклони, делови квачила се мењају.
20. Инсталирајте квачило (ако је квачило уклоњено).
21. На моделима са 4-брзинским мењачем од ливеног гвожђа, уградите кућиште квачила (ако је картер уклоњен) и затегните завртње одређеним обртним моментом.
22. Поставите мењач на дизалицу колица и подигните га тако да мењач буде на свом месту, затим пажљиво померите мењач напред и уметните улазно вратило у главчину диска квачила. Ако је потребно, лагано померите мењач тако да изрези вратила уђу у уторе диска квачила.
23. Умотајте и затегните завртње причвршћивања контролне тачке на мотор подешеним моментом.
24. Монтирајте мењач на попречну греду. Затегните све матице и завртње.
25. Скините дизалице мотора и уклоните дизалицу.
26. Инсталирајте све уклоњене делове, водећи се ознакама направљеним током демонтаже.
преносна кутија (ако је предвиђено) инсталирати према Поглавље 7Б.
27. Уклоните аутомобил са постоља.
28. Инсталирајте ручицу мењача.
29. На крају путовања уверите се да нема цурења уља из мењача.