На предметним возилима уграђују се две врсте осовина задње осовине – потпуно неоптерећене и полурастоварене. Полурастерећене осовинске осовине су у спољашњем делу ослоњене на котрљајни лежај утиснут у осовинску греду, унутрашњи део осовинског вратила улази у клинове диференцијалног зупчаника. Полу-осовина потпуно неоптерећеног типа улази у зупце диференцијалног зупчаника, спољни део полу-осовине је причвршћен за главчину точка.
На моделима са погоном на сва четири точка, осовине предње осовине су потпуно неоптерећене. Дужина осовина предње осовине је иста, десна осовина је повезана са диференцијалом преко додатног вратила како би се надокнадила асиметрична локација преносног кућишта. Предње осовине су опремљене унутрашњим и спољашњим зглобовима константне брзине (СХРУС).