Покретање мотора након поправке и уходавања

1. Након што је монтажа завршена, још једном проверите нивое уља и расхладне течности.

2. Са угашеним свећама и искљученим системом паљења, окрените радилицу док се лампица упозорења притиска уља не угаси.

3. Заврните свеће, ставите врхове високонапонских жица и повежите систем паљења.

4. Покрените мотор. Мотор треба одмах да се покрене.

5. Загрејте мотор, пажљиво пратите да ли цури уље или расхладна течност.

6. Зауставите мотор и проверите ниво уља и расхладне течности.

7. Убрзати возило од брзине од 50 км/х до 90 км/х, отпустити папучицу гаса, кочити аутомобил мотором до брзине од 50 км/х. Поновите циклус 10-12 пута. У овом случају, клипни прстенови се носе на зидовима цилиндра. Поново проверите ниво уља и течности.

8. Возите 500 миља без превише стреса на мотору (возити малом брзином), периодичном провером нивоа уља. Током периода провале могућа је повећана потрошња уља.

9. После вожње од 800-1000 км променити уље и филтер уља.

10. Возите возилом нормално наредних неколико стотина километара, избегавајући превелико или премало оптерећење.

11. После 3300 км вожње поново променити уље и филтер уља, након чега се мотор сматра уходаним.