1. Препоручује се да се мотори у питању претходно подмажу пре првог покретања. Овај поступак смањује хабање делова током провале. За претходно подмазивање, мотор мора бити потпуно монтиран са изузетком поклопца главе цилиндра и разводника паљења. Напуните мотор уљем.
2. Претходно подмазивање се обезбеђује окретањем уљне пумпе кроз утичницу разделника паљења. У ту сврху се користи стари преуређени Цхевролет разводник, који се захвата са ваљком уљне пумпе и покреће га електрична бушилица (смер ротације бушилице је у смеру казаљке на сату) (види фотографију).
3. Уље би требало да се појави из рупа на клацкалици отприлике 3 минута након укључивања бушилице. Неколико секунди након што уље почне да тече, искључите бушилицу (види фотографију).
4. Поново инсталирајте разводник паљења након уградње мотора на возило.