1. Недовољан или превелик ниво течности у аутоматском мењачу доводи до квара ове јединице.
2. После дугог путовања, или путовања са тешким теретом (вучу приколице, вожњу великом брзином или по врућем времену) сачекајте најмање 30 минута.
3. Паркирајте возило на равној површини, повуците ручну кочницу, упалите мотор и притисните папучицу кочнице. Померите ручицу мењача из положаја за паркирање кроз цео опсег и вратите се поново у положај за паркирање.
4. Шипка за мерење течности у мењачу се налази на задњем делу моторног простора, на страни сувозача. Уклоните мерну шипку из цеви (мотор наставља да ради у празном ходу), обришите мерну шипку.
5. Поново уметните мерну шипку у млазницу.
6. Уклоните мерну шипку и проверите ниво течности (види фотографију). Ниво мора бити у опсегу означеном са ХОТ ФУЛЛ. На хладном мењачу ниво треба да буде у опсегу ЦОЛД ФУЛЛ. Ако је потребно додати течност, пажљиво сипајте потребну количину течности одговарајуће марке кроз млазницу мерења. Додајте течност кроз левак у малим порцијама (количина течности између две ХОТ ознаке је приближно 0,57 л).
7. Ако је течност црна или има «изгорео» мириса, онда се течност мора заменити (види доле).