Опште информације
1. Црева клима уређаја се проверавају и мењају само у аутосервису.
2. Под утицајем високих температура унутар моторног простора, гумена и пластична црева постепено очвршћавају и уништавају, обезбеђујући рад различитих компоненти мотора. Требало би периодично проверавати стање црева, присуство пукотина и очвршћавања, лабаве везе, цурење.
3. Део црева је причвршћен стезаљкама. Проверите затегнутост стезаљки, јер отпуштање причвршћивања доводи до цурења. На оним местима где нису предвиђене стезаљке, проверите поузданост заптивке црева на спојевима, губитак еластичности у таквим прикључцима због отицања или очвршћавања црева није дозвољен, иначе је нарушена непропусност везе.
вакумска црева
4. Вакумска црева се могу разликовати по боји, или по обојеним тракама залепљеним на њих. Вакумска црева са различитим дебљинама зида, отпорношћу на атмосферску компресију и отпорношћу на топлоту користе се за различите системе мотора. Приликом замене, уверите се да нова вакуумска црева тачно одговарају онима која се замењују.
5. Често се црево може проверити тек након што је уклоњено из возила. Ако се уклања неколико црева, прво означите спојне спојеве и црева како касније не бисте нарушили њихов релативни положај.
6. Приликом провере стања вакуумских црева истовремено прегледајте и пластичне чепове. Проверите да ли на њима има пукотина, као и деформације црева на месту контакта са Т-ом, што може бити узрок цурења. Ојачана вакуумска црева се не смеју заменити провидним пластичним или цревима за воду.
7. Да бисте проверили да ли цури, слушајте кроз комад црева унутрашњег пречника од око 6 мм, причвршћујући црево на место које треба проверити. карактеристичан «шиштати» указује на цурење.
црева за гориво
8. Проверите да ли су гумена црева за гориво оштећена.
9. Приликом замене цеви за гориво на моторима са убризгавањем, нова линија мора тачно да одговара оној која се користи у систему горива код мотора овог типа.
10. Приликом замене црева увек уградите завртње.
металне цеви
11. Металне цеви се обично користе у систему за гориво. Проверите да ли има уврнутих делова и малих почетних пукотина на цевима.
12. Замените само бешавним челичним цевима. Цеви од бакра или алуминијума нису погодне, јер не могу издржати оптерећења вибрацијама.
13. Проверите стање металних цеви и спојева система хидропогона кочница у спојевима са главним кочионим цилиндром и дозатором. Основа за темељну проверу је сваки доказ губитка течности из хидрауличног погона.