Само за моделе са погоном на задње точкове.
1. Одржавање лежајева предњих точкова углавном није потребно. Међутим, стање лежајева треба проверити сваки пут када се предњи део возила подигне.
2. Ако се открије било какав значајан зазор када се точак љуља у вертикалној равни, потребно је раставити склоп главчине, променити маст у лежајевима или заменити лежајеве.
3. Припремите дрвени блок димензија 25к12к50 мм да га убаците на кочиони диск између плочица.
4. Скините точак.
5. Уклоните кочиону чељуст, одложите и причврстите (Поглавље 9).
6. Подигните и уклоните поклопац за прашину главчине (види фотографију).
7. Одврните матицу (види фотографију).
8. Одврните матицу и уклоните подлошку са осовине (види фотографију).
9. Повуците склоп чворишта/диска према себи, а затим га гурните назад. У овом случају, спољашњи лежај ће изаћи из главчине и може се уклонити.
10. Уклоните склоп главчине/диска из осовине.
11. Уклоните уљну заптивку са унутрашње стране главчине (види фотографију). Обратите пажњу на почетну уградњу жлезде.
12. Извадите из лађе унутрашњи лежај точка.
13. Уклоните стару маст испирањем лежајева и главчине растварачем. Осушите делове.
14. Проверите стање лежајева на пукотине, ломљење, истрошене ваљке и друге недостатке. Проверите стање спољних прстенова лежајева у главчини. Ако се пронађу кварови на прстеновима лежајева, прстенове треба заменити у аутосервису. Након замене кавеза, мењају се и лежајеви (није дозвољено уграђивање старих лежајева у нове кавезе).
15. Напуните лежајеве ватросталном машћу. Маст треба да уђе у празнине између ваљака и унутрашњег трка (види фотографију).
16. Подмажите танким слојем место слетања лежајева и прилегање радне ивице епиплона на пин.
17. Подмажите потисне површине спољних прстенова лежаја.
18. Уградите унутрашњи лежај у главчину.
19. Уградите нову уљну заптивку у задњи део главчине и лагано притисните чекићем кроз блок дрвета тако да површина уљне заптивке буде у равни са главчином.
20. Пажљиво поставите чвор на корак; на месту, уметните спољашњи лежај.
21. Уградите подлошку и матицу. Затегните матицу обртним моментом од 15 Нм.
22. Окрените главчину да бисте уклонили вишак масноће. Приликом ротације, ваљци у лежајевима ће заузети своја места.
23. Проверите да се момент навртке није променио (15 Нм.).
24. Отпустите матицу главчине.
25. Руком (није кључ!) затегните матицу трзајем док се не заустави. Увуците матицу новом клином кроз рупу на крају с навојем. Ако се рупа и прорез на навртци не поклапају, мало олабавите матицу док се не поравнају. Да бисте уградили клин, матица се може одврнути не више од 1/2 окрета од првобитног положаја (након ручног затезања).
26. Савијте крајеве шлепера тако да буду у равни са навртком. Одрежите крајеве копче ако је потребно.
27. Даље, монтажа се врши обрнутим редоследом. По завршетку, проверите зрачност точка тако што ћете га протрести у вертикалној равни.