Упозорење. Батерије су опасне због:
- садрже киселину која може да вас опече
- садрже гас који може експлодирати или се запалити
- садржи довољно струје да вас шокира и опече
1. Проверите други аутомобил. Требало би да има негативну уземљену батерију од 12 волти.
2. Ставите аутомобиле један поред другог тако да спојене жице могу да дођу до циља, али аутомобили не стављају оба аутомобила на паркирне кочнице, аутоматски мењач у ПАРК (Р).
1. Искључите контакт на оба возила, искључите све непотребне електричне потрошаче.
2. Отворите хаубе и проверите батерије. Пронађите позитивне и негативне терминале.
3. Проверите стартне жице, изолација на њима не сме бити оштећена.
4. Повежите црвену позитивну жицу са позитивним терминалом испражњене батерије.
5. Не дозволите да други крај жице додирне метал. Повежите овај крај жице са позитивним терминалом напуњене батерије.
6. Повежите црну негативну жицу са негативним терминалом напуњене батерије. Не дозволите другом крају да додирне ништа до следећег корака. Не спајајте овај крај жице на истрошен акумулатор, већ на одговарајући негативни метални контакт на вашем аутомобилу, даље од батерије.
7. Жица мора бити повезана најмање 18 инча од испражњене батерије (45 цм). Жице не би требало да буду у близини покретних делова мотора.
8. Сада покрените мотор са добром батеријом, пустите мотор да ради неко време.
9. Покушајте да покренете мотор са истрошеним акумулатором. Ако се не покрене након неколико покушаја, вашем возилу је потребан сервис.
10. Након покретања, одспојите жице обрнутим редоследом. Уверите се да ништа не додирују.