Chevrolet Pickups, Suburban (1991-1999), Blazer (1991-1995), Tahoe (1994-1999).
Бензински мотори В6: 4,3 литара, В8: 5,0, 5,7 и 7,4 литара.
Од 1987. Цхевролет и ГМЦ лаки камиони (модели Ц и К) имају уобичајени распоред, са предњим мотором и погоном на задње точкове. Нека возила су опремљена погоном на сва четири точка (точковна формула 4к4). У В6 и В8 моторима уграђеним на аутомобиле пре 1995. године, убризгавање горива је коришћено из цеви за гас. Почевши од 1996. године, убризгавање горива са једном млазницом се користи на свим моделима (СФИ ињекција). Обртни момент са мотора на точкове преносио се преко четворостепеног или петостепеног мануелног мењача, или тростепеног или четворостепеног аутоматског мењача. На погону на сва четири точка (4WD) модели су опремљени преносним кућиштем и карданском осовином за погон предњих точкова. Предње вешање је независно. На моделима са погоном на задње точкове, еластични елемент предњег огибљења су спиралне опруге, на моделима са погоном на све точкове (4WD) модели, — торзионе шипке. Опруге су еластични елемент задњег вешања на свим моделима. Конвенционални амортизери се користе на предњим и задњим суспензијама.
Управљачки мењач је монтиран лево од мотора, мењач је преко шипки повезан са закретним краковима. Сви модели су опремљени вакуумским појачивачем кочнице и серво управљачем. Предње кочнице - диск, задње - добош. Већина модела је опремљена АБС системом.
Идентификациони бројеви возила
Приликом састављања упутства за употребу и каталога резервних делова користе се нумерички кодови возила, стога је при избору и уградњи потребних делова потребно знати идентификацију (идентификацију) број аутомобила.
Аутомобилска Регистрација (ВИН број)
Овај веома важан број је утиснут на плочици постављеној на левој страни командне табле, одмах испод ветробранског стакла (види фотографију). Овај број је такође наведен у сертификату возила. Број садржи информације о произвођачу, датуму издавања, произвођачу, као и години производње модела и типу каросерије.
Фабрички сертификат
Сертификациона плочица се налази на задњој ивици левих врата. Таблица садржи месец и годину производње, произвођача, укупну масу возила и ознаку о исправности возила.
Ознака за наручивање делова
Ознака се налази на вратима претинца за рукавице. Садржи ВИН број, базу возила, број боје, опције и друге информације везане за возило. Користите информације на етикети приликом означавања приликом наручивања резервних делова.
Број мотора
Број машине је обично утиснут на обрађеној површини на предњој страни блока цилиндра, испод десне главе цилиндра. Број може бити означен и на левом задњем делу блока, изнад филтера за уље (види фотографију).
Број аутоматског мењача
Број аутоматског мењача је одштампан на десној страни кућишта мењача, утиснут или на ојачаној плочи (види фотографију).
Број преносног случаја (АВД модели)
Овај број се налази на металној плочици на репу кућишта преносног кућишта.
Број задње осовине
Идентификациони број задње осовине је утиснут на врху десног бочног кућишта осовине.
ВЕЦИ етикета
Ознака се обично налази на врху поклопца вентилатора хладњака. Ознака садржи информације о опреми за смањење токсичности издувних гасова, као и податке о подешавању.
Покретање помоћне батерије
Обратите пажњу на следеће мере предострожности када покрећете мотор са помоћном батеријом.
1. Уверите се да је паљење искључено пре повезивања помоћне батерије.
2. Уверите се да су сви потрошачи (фарови, грејач, брисачи, итд.) онеспособљени.
3. Проверите да ли је називни напон додатне батерије исти као напон у вашем возилу.
4. Ако ће се мотор покренути из батерије инсталиране на другом аутомобилу, онда каросерије аутомобила не би требало да се додирују.
5. Уверите се да је ручица мењача у неутралном положају (или у положају Парк ако је аутомобил опремљен аутоматским мењачем).
Повежите терминал црвеног стартног кабла на позитивни пол испражњене батерије. Повежите други терминал црвеног кабла за покретање на позитивни пол појачивача (лансер) батерије. Повежите прикључак црног кабла за покретање на негативни пол додатне батерије. Повежите други прикључак црног кабла на добро очишћену масу на блоку цилиндра мотора који се покреће, на довољној удаљености од додатног акумулатора. Уверите се да су каблови за покретање довољно удаљени од вентилатора, каиша и других покретних делова мотора да би спречили да дођу у контакт. Покрените мотор из помоћне батерије, у празном ходу, укључите све потрошаче и одвојите каблове обрнутим редоследом.
Дизање кола
Пре подизања возила, укључите брзину уназад или померите бирач аутоматског мењача у положај Парк. Када мењате точак или за друге радове, поставите дизалицу испод следећих делова тела.
Приликом подизања предњег дела возила:
- на возилима са погоном на задње точкове - испод оквира, на месту причвршћивања попречне греде,
- на возилима са погоном на све точкове - испод попречног носача предњег вешања.
Приликом подизања задњег дела аутомобила - испод греде задње осовине.
Забрањено је обављање било каквих радова испод аутомобила без додатних подупирача и блокирања точкова (блокирајући точак који се налази дијагонално од подигнутог).
