Дугме за управљање вентилатором
Налази се на левој страни контролне табле грејања и вентилације. Контролише брзину вентилатора. Командно дугме има четири положаја брзине. Да бисте повећали проток ваздуха, окрените дугме у положај ХИ; да бисте смањили проток ваздуха, окрените га у положај ЛО. Да бисте искључили вентилатор, окрените дугме у положај ОФФ.
Дугме за избор температуре
Средње дугме на контролној табли омогућава вам да изаберете жељену температуру у аутомобилу. Ово дугме вам омогућава да подесите жељену температуру без обзира на положај дугмета, контролу смера ваздуха.
Окрените дугме у смеру казаљке на сату до црвеног сектора за топли ваздух. Окрените дугме у смеру супротном од казаљке на сату у плави сектор за хладан ваздух.
Дугме за контролу смера ваздуха
Десно дугме на контролној табли ће вам омогућити да изаберете смер кретања ваздуха. Командно дугме се може поставити у било коју позицију између два режима правца ваздуха да би се проток ваздуха мешао.
Контроле грејања и вентилације са клима уређајем (ако је опремљен)
Дугме за управљање вентилатором
Ради исто као у претходном поглављу.
Ако је клима уређај укључен, померањем контролног дугмета у положај ОФФ искључује се компресор клима уређаја. У положају ОФФ, ваздух ће струјати кроз подне вентилационе отворе током вожње.
Не можете променити смер кретања ваздуха. Ово је нормално за положај ОФФ.
Дугме за избор температуре
Ради исто као у претходном поглављу.
Дугме за контролу смера ваздуха
Ради исто као у претходном поглављу.
Контроле задњег грејања и климатизације (ако је опремљен)
Ако ваше возило има један од ових система, можете смањити или повећати проток ваздуха кроз млазнице задњег вентилатора. У зависности од система и изабраног положаја контролног дугмета, можете слати хладнији или топлији ваздух у задњи део аутомобила.
Контроле клима уређаја (без грејања) задњи део аутомобила (ако је опремљен)
Ако ваше возило има ову функцију, контроле се налазе изнад предњег и другог седишта. Ове контроле вам омогућавају да смањите или повећате проток ваздуха кроз задње вентилационе отворе.
Да бисте контролисали задње вентилационе отворе, морате укључити систем климатизације на предњој плочи. Ако систем климатизације на инструмент табли није укључен, задњи систем климатизације може да се користи само за циркулацију ваздуха.
Да бисте управљали задњим системом климатизације док је предњи укључен, једноставно окрените командно дугме у жељени положај.
Да бисте користили задње контроле, прво окрените командно дугме на предњој плочи у положај РЕАР ЦНТЛ. Задње команде се тада могу користити за смањење или повећање протока ваздуха.
Задње грејање (без клима уређаја) (ако је опремљен)
Ако ваше возило има ову функцију, контролни прекидач се налази на инструмент табли.
Да бисте повећали или смањили проток ваздуха до млазница подног вентилатора, померите прекидач са ознаком РЕАР ХЕАТ у жељени положај.
Прекидач има три положаја за брзину протока ваздуха. Да бисте повећали проток загрејаног ваздуха, померите прекидач у положај ХИГХ. Да бисте смањили проток загрејаног ваздуха, померите прекидач на ЛОВ. Да бисте искључили вентилатор, окрените прекидач у положај ОФФ.
Грејање и климатизација у задњем делу (ако је опремљен)
Ако ваше возило има комбиновани систем задњег грејања и климатизације, контроле вам омогућавају да подесите температуру, смер и јачину струјања ваздуха.
Да бисте подесили температуру, окрените контролно дугме на десној страни контролне табле. За топли ваздух, у смеру казаљке на сату до црвеног сектора, за хладан ваздух, супротно од казаљке на сату.
Да бисте подесили смер кретања ваздуха, користите централно контролно дугме. Окрените га у смеру казаљке на сату да усмерите проток ваздуха кроз доње млазнице, супротно од казаљке на сату кроз горње млазнице.
Типично, горње млазнице се користе за климатизацију, доње млазнице за грејање. Командно дугме се може поставити у било ком положају за мешање ваздуха.
Да бисте подесили брзину протока ваздуха, користите контролно дугме на левој страни панела, које сте поставили на жељени положај. Да бисте користили задње контроле, поставите дугме за управљање вентилатором на предњој плочи у положај РАЕР ЦНТЛ.
Клима уређај
Користите клима уређај, за његове најбоље перформансе, са затвореним прозорима.
Дугме за рециркулацију ваздуха налази се између вентилатора и дугмади за контролу температуре, спречава улазак ваздуха у кабину споља, максимизира ефикасност клима уређаја и потрошњу горива. У овом положају, ваздух се брже хлади. Када се постигне угодна температура у кабини, искључите рециркулацију. Дугме за рециркулацију не ради када је десно командно дугме на табли у положају између ГРИЈАЧ и ОДМРЗАВАЊЕ.
А/Ц дугме између дугмади за температуру и смер ваздуха, укључује клима уређај за хлађење ваздуха, користи се у топлим данима.
Када је дугме А/Ц укључено, окрените дугме за контролу температуре у положај МАКС за максимално хлађење. У овом положају, ваздух ће се брже охладити. Када постигнете угодну температуру у кабини, окрените дугме за контролу температуре у смеру казаљке на сату да бисте изабрали нормалан режим хлађења.
Грејање
Користите грејач са затвореним прозорима. По хладном времену, користите десно дугме за контролу на табли у положају ГРИЈАЧ или ВЕНТ ГРЕЈАЊЕ и дугме за контролу температуре у црвеном сектору. Ако користите грејач расхладне течности пре покретања мотора на хладном времену -20°Ф (-8°С) или ниже, систем грејања у путничкој кабини ће брже загрејати ваздух.
Вентилациони систем
У добрим временским условима, када није потребно ни грејање ни климатизација, користите ВЕНТ позицију да увучете ваздух директно споља у своје возило. Ваздух ће ући у путнички простор кроз млазнице вентилатора на инструмент табли.
Ове млазнице се налазе у средини и са стране инструмент табле, можете их померати са једне на другу страну, горе и доле како желите. Ако затворите једну од млазница, ваздух ће струјати великом силом кроз остале отворене млазнице.
Савет
Уклоните снег, лед, лишће итд. од хаубе и решетке испод хаубе. Грејач ће радити боље.
Када улазите у аутомобил по хладном времену, окрените дугме за управљање вентилатором на неко време у положај ХИ пре него што почнете да возите аутомобил. Ово ће очистити цевоводе од снега и влаге.
Не одлажите ништа испод предњих седишта. Ово ће обезбедити бољу циркулацију ваздуха.
Употреба дефлектора ваздуха на хауби побољшава стање грејања и климатизације.
Отклањање замагљивања и смрзавања
У хладним, влажним данима, користите десну контролну палицу у положају ОДМРЗАВАЊА да одледите ветробранско стакло у условима изузетно мокрих и ниских температура. У овом случају, дугме за контролу температуре треба да буде у црвеном сектору, а дугме за контролу вентилатора треба да буде у положају ХИ.
Грејач задњег стакла (ако има)
Ако видите линије које прелазе задњи прозор, онда имате режим одмагљивања. Ове линије загревају стакло.
Да бисте укључили грејање задњег стакла, притисните дугме Р.ДЕФ поред дугмета за управљање вентилатором.
Режим ће радити само ако је кључ за паљење у положају РУН (D). За најбоље резултате, прво очистите што је могуће више снега и леда са задњег стакла.
Грејач ће се сам искључити након неколико минута. Ако је и даље потребно, поново притисните дугме. Такође га можете искључити у било ком тренутку кликом на дугме.