Уклањање и уградња преносног кућишта Повлачење. Поставите ауто на лифт. Отпустите ручицу ручне кочнице, поставите преносно кућиште и ручице мењача у неутрални положај. Искључите терминал «минус»...
Демонтажа и монтажа Демонтажа. Исперите преносно кућиште и испразните уље. Монтирајте преносно кућиште на постоље за демонтажу, инсталирајте алат за закључавање и олабавите матице...
Провера техничког стања Пре прегледа, темељно очистите све делове преносне кутије четком и стругачем, а затим исперите. Издувајте делове компримованим ваздухом. Посебно пажљиво...
Тест преносног случаја Тестирајте склопљено преносно кућиште на постољу на буку, квалитет израде и да нема цурења уља. Проверу извршите узастопно у највишем и најнижем степену...
Уклањање и уградња полуоси Уклоните точак и добош кочнице. Након што сте одврнули матице које причвршћују кочиони штит за осовинску греду, помоћу избацивача 67.7823.9516, држећи штитник...
Провера техничког стања полуосе Проверите техничко стање делова укључених у комплет и уверите се да: куглични лежај није истрошен или оштећен; ако аксијални зазор прелази 0,7 мм, замените...
Ускочни прстен лежаја осовине Потребно је само уклонити и уградити запорни прстен лежаја осовинског вратила помоћу хидрауличке пресе. Прво савијте држаче 39 ка споља (види сл. 3-49) вијке...
Склоп полуосовине На осовинско вратило монтирати уљну ушницу полуосовинског лежаја и монтажну плочу лежаја са заптивком, који су претходно спојени са два завртња; уградите...
Уређај зупчаника задње осовине Склоп редуктора задње осовине је приказан на сл. 3-59. Уједначен је са мењачем ВАЗ-2106 и има ознаку на кућишту радилице у облику броја 6. Сл. 3-59. Редуктор...
Утврђивање кварова мењача по буци Отклањање кварова се врши следећим редоследом. Тест 1. Да бисте јасно одредили природу буке, возите аутомобил на аутопуту брзином од приближно 20 км/х. Затим...
Уклањање мењача Ако је потребно, уклоните само један мењач: испразните уље из греде задње осовине; подижући задњи део аутомобила, ставите га на постоље и уклоните точкове и...
Инсталирање мењача Пре уградње мењача, темељно очистите осовинску греду од уља. Поставите заптивну заптивку на површину за спајање, уметните редуктор у греду и причврстите га...
Демонтажа мењача Поправите редуктор на постољу. Уклоните плоче за закључавање 9 (види сл. 3-59), одврните завртње 7 и скините поклопце 8 лежајева кутије диференцијала, матице...
Провера техничког стања делова мењача Темељно исперите пре прегледа делова мењача. Ово ће олакшати откривање хабања и оштећења делова. Проверите да ли има оштећења на зупцима зупчаника крајњег...
Геар Ассембли Поуздан рад мењача је обезбеђен строгим поштовањем следећих процедура монтаже и подешавања. Детаљи мењача су приказани на сл. 3-63. Сл. 3-63. Делови зупчаника...
Уградња и подешавање погонског зупчаника мењача Исправан положај погонског зупчаника у односу на гоњени зупчаник се обезбеђује избором дебљине прстена за подешавање који је постављен између краја погонског...
Подешавање лежајева погона мењача Да би се ограничили аксијални помаци погонског зупчаника под радним оптерећењима, веома је важно створити предоптерећење у његовим лежајевима у оквиру...
Уградња диференцијалне кутије Уградите претходно састављено кућиште диференцијала у кућиште радилице заједно са спољним прстеновима лежаја. Уградите две матице за подешавање 4 (пиринач....
Замена епиплона водећег зупчаника редуктора Потреба за заменом уљне заптивке одређена је смањењем нивоа уља у кућишту задње осовине (услед цурења уља кроз сабирницу) до нивоа који ремети нормалан рад...