Већина електричне опреме ради са укљученим прекидачем за паљење. Без обзира на прекидач за паљење, раде следеће: контролна лампица за укључивање система за заштиту од крађе аутомобила, блокирање брава на вратима, аларм за дуга светла, сигнали кочнице, спољно осветљење, унутрашње осветљење и индивидуално осветљење, аларм у случају нужде, сирена и мотор купе лампа.
Већина електричних кола возила заштићена је осигурачима. Круг пуњења батерије, круг покретања мотора, круг генератора нису заштићени осигурачима.
Пре него што замените прегорели осигурач, сазнајте узрок његовог прегоревања и уклоните га. Када тражите квар, препоручује се да погледате оне наведене у табели. 7-1 кола која овај осигурач штити.
У табели. Табела 7-1 даје сврху сваког осигурача, али нека кола могу недостајати на одређеном моделу аутомобила (или уређаја), назначено у табели.
Табела 7-1. Кола заштићена осигурачима
Сви дијаграми у одељку «електрична опрема» боја жица је означена словима, при чему је прво слово боја саме жице, а друго слово је боја траке на жици (таб. 7-2).
Табела 7-2. Ознака боје жице
Упозорење. Када поправљате аутомобил и електрични систем аутомобила, неопходно је одвојити жицу са терминала «минус» батерија.
Приликом управљања аутомобилом и приликом провере електричног кола аутомобила, није дозвољено користити осигураче који нису предвиђени дизајном аутомобила, као и кратки спој жица на масу (проверити континуитет кола «Искра»), јер то може довести до прегоревања струјних колосека монтажног блока.
Приликом уклањања релеја и осигурача у монтажном блоку није дозвољено коришћење металних одвијача, јер то доводи до кратког споја релејних излаза и прегоревања струјних стаза на штампаним плочама монтажног блока.